WTS-18便携式汽车轴重仪参数及图片资料
产品特点以及用途：
铝合金结构内镶有7条加强钢条，使台板的动态性能和测量大大。宽的台面尺寸，可适应于更多车型的称量。？？？？？广泛应用于交管和路政部门在公路上检查汽车载限运输，可以静、动态检测出汽车的轴载重、总载重、是否限载载的重量等数据，为交管和路政部门提供有力依据，对于行车、事故、保护道路及桥梁。同时此系统应用于各厂矿、码头、货场等场合的汽车称重。
基本功能：1、称重台
体积小：700×430×30mm
重量轻：28kg/个
型：30mm
2、采用数字化传输，大大了该系统的干扰能力，为系统的动态测量提供了技术保障。
3、双显示及中文菜单使得仪表使用简捷（包括功能选择，参数设定等）。
4、具有时间日期显示，车号票号输入，仪表和两称重台都有电压监测指示和报警系统等。
5、车辆速度显示，单位：公里/小时。
6、采用浮技术和点跟踪技术，点漂移。
7、数字显示，菜单提示，简单明了。
8、依次计量车轴多达10个。
9、仪表微型打印机，可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、重值及监测单位等数据。
10、采用标准RS-232接口，方便与计算机联接。
11、交流电源充电，稳定，内置高容量长寿命蓄电池，充电，可检测数百次。
12、静态测量时可输入客户和货物中文名称。
13、可存储多达1300组称重记录。
主要技术参数：额定载荷：单轴30吨动态综合误差（%F.S）：3（1～5kg/h），5（5～10kg/h）静态综合误差（%F.S）：0.1～0.3灵敏度（mv/v）：1.2/1.5±0.1？非线性（%F.S）：0.5重复性（%F.S）：0.05横向一致性（%F.S）：0.2点输出（%F.S）：≤1推荐激励电压：10V 允许激励电压：9～12V输出阻（Ω）：2100缘电阻（MΩ）：≥5000（100VDC）工作温度范围（℃）：-30～＋80温度补偿范围（℃）：-10～＋50灵敏度温度影响（%F.S/10℃）：0.03点温度影响（%F.S/10℃）：0.05护等级：IP66过载能力：150%FS 承重台自重；28kg承重台面尺寸：700 X 430mm 采用四芯屏蔽电缆，标准线为Φ5.8×10m，如有需要，可根据客户要求提供
产品特点以及用途：
铝合金结构内镶有7条加强钢条，使台板的动态性能和测量大大。宽的台面尺寸，可适应于更多车型的称量。？？？？？广泛应用于交管和路政部门在公路上检查汽车载限运输，可以静、动态检测出汽车的轴载重、总载重、是否限载载的重量等数据，为交管和路政部门提供有力依据，对于行车、事故、保护道路及桥梁。同时此系统应用于各厂矿、码头、货场等场合的汽车称重。
基本功能：1、称重台
体积小：700×430×30mm
重量轻：28kg/个
型：30mm
2、采用数字化传输，大大了该系统的干扰能力，为系统的动态测量提供了技术保障。
3、双显示及中文菜单使得仪表使用简捷（包括功能选择，参数设定等）。
4、具有时间日期显示，车号票号输入，仪表和两称重台都有电压监测指示和报警系统等。
5、车辆速度显示，单位：公里/小时。
6、采用浮技术和点跟踪技术，点漂移。
7、数字显示，菜单提示，简单明了。
8、依次计量车轴多达10个。
9、仪表微型打印机，可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、重值及监测单位等数据。
10、采用标准RS-232接口，方便与计算机联接。
11、交流电源充电，稳定，内置高容量长寿命蓄电池，充电，可检测数百次。
12、静态测量时可输入客户和货物中文名称。
13、可存储多达1300组称重记录。
主要技术参数：额定载荷：单轴30吨动态综合误差（%F.S）：3（1～5kg/h），5（5～10kg/h）静态综合误差（%F.S）：0.1～0.3灵敏度（mv/v）：1.2/1.5±0.1？非线性（%F.S）：0.5重复性（%F.S）：0.05横向一致性（%F.S）：0.2点输出（%F.S）：≤1推荐激励电压：10V 允许激励电压：9～12V输出阻（Ω）：2100缘电阻（MΩ）：≥5000（100VDC）工作温度范围（℃）：-30～＋80温度补偿范围（℃）：-10～＋50灵敏度温度影响（%F.S/10℃）：0.03点温度影响（%F.S/10℃）：0.05护等级：IP66过载能力：150%FS 承重台自重；28kg承重台面尺寸：700 X 430mm 采用四芯屏蔽电缆，标准线为Φ5.8×10m，如有需要，可根据客户要求提供
