无线双控立柱检测仪EDMA-I
一、仪器简介：
无线双控立柱检测仪EDMA-I是我们公司(四川升拓检测技术有限公司)用自己知识产权研发的一款新型公路立柱埋深检测仪器，并且在多地(湖北某公路、山东某公路 、四川某公路等)已得到了实际的检测验证，其检测高，准确率高、生产成本低等的优势，得到了客户的一致好评，且产品也大量销售国外
二、应用：
仪器在公路科学研究院组织下，先后在国内不少大型工程做过典型示范工程。包括：润扬大桥、长江三桥、安楚、青莱、思小等。
发明：
1、采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法，已授权，号： ZL.6
2、冲击弹性波激励残留信号的抑制方法，已授权，号：ZL.4
3、消除冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法，已授权,号：LZ.4
四、仪器：
在弹性波波速经过事先标定的前提下，仪器对立柱埋深的平均测量误差在&plun;4%或&plun;8cm 范围内。
五、技术问答
1、我们公司每台仪器是否都有质检部门的计量
根据客户需要我们可以代客户对所购仪器进行计量校准认定，并由中国测试技术研究院出具“校准证书”。另外，岩锚多功能测试仪可选择中国测试技术研究院出具“校准证书”或武汉湖北省计量测试技术研究院中南计量测试中心出具的“检定证书”。
六、技术参数：
工作温度：-10～50℃
检测范围：0.7m标准：GB/T 24967-2010
平台：小型一体化平台
操作系统：windows
检测范围：0.7～5.0m
测试：平均测量误差小于&plun;4%或不大于&plun;8cm
分辨率：0.01m
通道数：2
检测速度：7分钟/每根
采集频率：500KHz
采样：浮点插值补偿至24位
采集点数：20,000个
显示/分辨率：液晶显示1024*76
一、仪器简介：
无线双控立柱检测仪EDMA-I是我们公司(四川升拓检测技术有限公司)用自己知识产权研发的一款新型公路立柱埋深检测仪器，并且在多地(湖北某公路、山东某公路 、四川某公路等)已得到了实际的检测验证，其检测高，准确率高、生产成本低等的优势，得到了客户的一致好评，且产品也大量销售国外
二、应用：
仪器在公路科学研究院组织下，先后在国内不少大型工程做过典型示范工程。包括：润扬大桥、长江三桥、安楚、青莱、思小等。
发明：
1、采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法，已授权，号： ZL.6
2、冲击弹性波激励残留信号的抑制方法，已授权，号：ZL.4
3、消除冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法，已授权,号：LZ.4
四、仪器：
在弹性波波速经过事先标定的前提下，仪器对立柱埋深的平均测量误差在&plun;4%或&plun;8cm 范围内。
五、技术问答
1、我们公司每台仪器是否都有质检部门的计量
根据客户需要我们可以代客户对所购仪器进行计量校准认定，并由中国测试技术研究院出具“校准证书”。另外，岩锚多功能测试仪可选择中国测试技术研究院出具“校准证书”或武汉湖北省计量测试技术研究院中南计量测试中心出具的“检定证书”。
六、技术参数：
工作温度：-10～50℃
检测范围：0.7m标准：GB/T 24967-2010
平台：小型一体化平台
操作系统：windows
检测范围：0.7～5.0m
测试：平均测量误差小于&plun;4%或不大于&plun;8cm
分辨率：0.01m
通道数：2
检测速度：7分钟/每根
采集频率：500KHz
采样：浮点插值补偿至24位
采集点数：20,000个
显示/分辨率：液晶显示1024*76
