车牌识别摄像机是采用1/3"Sony Super HAD CCD级影像感应器，专门为智能交通车牌识别、停车场车牌识别、车辆监控识别等场合研发的日夜彩色高清晰摄像机。
技术-----强光抑制技术
普通监控摄像机的强抑制功能是通过加快快门和收缩光圈的方式去进行压制车头大灯的，其实应用在智能交通上就存在问题了。因为汽车是快速运动的，就是说强光抑制技术还没抑制的时候车辆已经通过了，所以在快门打开把车拍回来的车辆图片就会出现两团白云的现象；而车牌识别摄像机是跟据车牌的性质上在光圈、快门、增益上需要做二次开发，才能满足正确识别需求。
功能特性
能处理普通摄像机所不能解决的顺光、逆光严重时段问题。
可以动态跟踪光线的变化，阴天、雨天、灰霾天，做到无论何时、何种光线条件下采集到清晰的图像
低照度宽动态加强光抑制的二次开发使晚上车牌的亮度与白天几乎一样，是压制晚上车头大灯的解决方案。
数字信号处理（DSP）提供更好的画质质量和更的功能。
采用HY IDX（智能数字解析）技术，使摄像机具有智能自动对比、解析、调节的功能（根据环境照度的变化自动调节光圈快门等），让效果更出众。
具有强大的磁干扰能力。
快门、光圈、增益的二次开发技术。
技术参数
规格/型号 PRT-ITS1103-A
电视系统 PAL NTSC
影像感应器 1/3"Sony Super HAD CCD
数字讯号处理器 Sony HQ1
总像素 795（H）×596（V）811（H）×508（V）
同步系统内部同步/电源同步（AC型）
分辨率 540TVL
照度彩色模式在低于4 Lux时自动转换为
黑白模式
一般情况0.05Lux＠F1.0
日夜转换彩色/黑白影像自动切换
自动电子快门 A ON，A OFF，
1/120秒，1/190秒
1/350秒，1/610秒
1/1120秒，1/2000秒
1/3240秒，1/4000秒
背光补偿开/关
自动增益控制开/关
信噪比高于 50dB（自动增益控制关闭）
光圈控制视频驱动/直流驱动（可切换）
自动白平衡 AWB
视频输出 1Vp-p 复合影像讯号
镜头接口 CS/C（附转接头）
电源供应 12Vdc/24Vac；90~260Vac
电源功耗 3.5W
操作温度-10℃~50℃
相对湿度低于RH85﹪
储存温度-20℃~60℃
外型尺寸 62（W）×58（H）×117（L）mm
重量 12Vdc/24Vac：400g；90~260Vac：550g
技术-----强光抑制技术
普通监控摄像机的强抑制功能是通过加快快门和收缩光圈的方式去进行压制车头大灯的，其实应用在智能交通上就存在问题了。因为汽车是快速运动的，就是说强光抑制技术还没抑制的时候车辆已经通过了，所以在快门打开把车拍回来的车辆图片就会出现两团白云的现象；而车牌识别摄像机是跟据车牌的性质上在光圈、快门、增益上需要做二次开发，才能满足正确识别需求。
功能特性
能处理普通摄像机所不能解决的顺光、逆光严重时段问题。
可以动态跟踪光线的变化，阴天、雨天、灰霾天，做到无论何时、何种光线条件下采集到清晰的图像
低照度宽动态加强光抑制的二次开发使晚上车牌的亮度与白天几乎一样，是压制晚上车头大灯的解决方案。
数字信号处理（DSP）提供更好的画质质量和更的功能。
采用HY IDX（智能数字解析）技术，使摄像机具有智能自动对比、解析、调节的功能（根据环境照度的变化自动调节光圈快门等），让效果更出众。
具有强大的磁干扰能力。
快门、光圈、增益的二次开发技术。
技术参数
规格/型号 PRT-ITS1103-A
电视系统 PAL NTSC
影像感应器 1/3"Sony Super HAD CCD
数字讯号处理器 Sony HQ1
总像素 795（H）×596（V）811（H）×508（V）
同步系统内部同步/电源同步（AC型）
分辨率 540TVL
照度彩色模式在低于4 Lux时自动转换为
黑白模式
一般情况0.05Lux＠F1.0
日夜转换彩色/黑白影像自动切换
自动电子快门 A ON，A OFF，
1/120秒，1/190秒
1/350秒，1/610秒
1/1120秒，1/2000秒
1/3240秒，1/4000秒
背光补偿开/关
自动增益控制开/关
信噪比高于 50dB（自动增益控制关闭）
光圈控制视频驱动/直流驱动（可切换）
自动白平衡 AWB
视频输出 1Vp-p 复合影像讯号
镜头接口 CS/C（附转接头）
电源供应 12Vdc/24Vac；90~260Vac
电源功耗 3.5W
操作温度-10℃~50℃
相对湿度低于RH85﹪
储存温度-20℃~60℃
外型尺寸 62（W）×58（H）×117（L）mm
重量 12Vdc/24Vac：400g；90~260Vac：550g
