船用装卸臂

　　AM63船用装卸臂
　　船用流体装卸臂是用具有转动灵活、密封性好，能适应较为恶劣环境等多种特点的旋转接头与管道串联起来，用于码头与槽船之间舆液体或气体介质装卸的设备。
　　·在传输过程中，在槽船的正常漂移范围内与槽船随动；
　　·根据装载臂口径、型号和负载的不同，可采用手动操作或电液控制；
　　·根输介质种类和温度的不同，装载臂可设计为按碳钢、不锈钢或钢衬PTFE管道制造；
　　·设计温度范围为-196℃～＋250℃
　　·设计压力为PN1.OMPa～PN4.OMPa.
　　
　　船用流体装载臂可分为手动型和电液控制型。
　　手动型型号如下：
　　AM62M，AM63M，AM62MX，AM63MX；
　　电液控制型号如下：
　　AM62H，AM63H，AM62HX，AM63HX.
　　
　　AM63型特点（AM63　FEATUR）：
　　该产品设计为分离的支撑结构，包括：
　　·带有基座的支柱；
　　·耳轴支撑；
　　·内臂支撑；
　　·高点轴承；
　　·外臂支撑系统。
　　管道和旋转接头与支撑结构分离，因此承受：
　　·内压（由管内介质产生）；
　　·介质重量/自重。
　　的外载和变矩直接由支撑结构承担，这将使整个管线标准化。即：
　　·管道采用相同的口径；
　　·六个旋转接头采用相同的口径和密封圈；
　　·整个管线、旋转接头和其它部件可以现场更换；
　　·由于管线能自由伸缩，使热应力影响受到限制；
　　·腐蚀和磨损裕度被限制到小，这些因素产生装载臂的结构失效或断裂。
　　
　　AM63H、AM63HX装载臂配备三套液压组件，分别驱动内臂、外臂和水平旋动，三套组件可以互换，三只液压缸可通过电液控制台进行操作，并可配备移动式控制盒，以便操作人员在码头和槽船上都可控制臂的运动。AM62和AM63型装载臂都可配备双球阀紧急脱离接头（DBV/ERC），以便在与臂对接的槽船集管漂移出预置包络线时自动分断。
　　AM63HX型装载臂同时可配备2"、3"或4"蒸发气体返回管线（根据需要亦可按更大口径制造）。
　　
　　·有管线内部的压力和介质重量产生的应力作用在旋转接头和管线上。
　　·支撑系统采用大直径回转支撑降低摩擦阻力，使操作轻便。
　　·旋转接头和管线的口径统一。
　　·旋转接头型号统一，备件量少。
　　·管线悬浮在支撑系统上，消除温度变化产生的附加应力。
　　·配重系统使装载臂膀在任意位置时都处于平衡状态，通过随动的配重装置实现内、外臂运动中的平衡。