特种车信息化系统（SL-002）

　　特种车信息化系统（Special Tanker Information System.以下简称简称STIS），安装在特种运输车上，是专门为了解决特种车辆在运输过程中的、盗等而研制的。
　　
　　一、系统功能
　　该系统集测量、控制、、通信各项技术于一体，对特种车实施的信息化管理。
　　1、监测车辆的胎压、胎温；
　　2、监测车辆的位置、速度、加速度等；
　　3、监测油罐车的液位（粉粒罐车的物位等）；
　　4、监测车辆的健康情况；
　　5、视频方式车上各个关键点，以被盗；
　　6、能够24小时不间断的检测车辆和车载物体的，被盗；
　　7、具有实时导航和倒车后视功能；
　　8、具有速、野蛮驾驶、车辆被盗、物资被盗的实施报警功能；
　　9、具有行车记录仪的功能，实时不间断的记录各类数字和视频信息，便于事后重放；
　　10、具有实时与指挥控制中心通信的功能；
　　11、具有完善的自检能力；
　　12、指挥中心可以对车辆信息接收、记录、处理、显示、监测，以及指挥和调度。
　　
　　二、主要组成
　　特种车信息化系统由两部分组成，其工作过程如图1所示。即车载终端、指挥调度中心（自检设备备选）。
　　车载终端安装在特种车上；指挥调度中心建设在某个具有管理职能的部门附近，以便管理；自检设备配备给生产厂家和检测部门，用作生产和定期检测时使用。
　　
　　安装在特种车上的车载终端设备，将检测到的信息进行存储，并以SMS／GPRS公共网的方式传递到指挥调度中心，中心实施存储、显示、指挥和调度。
　　（一）车载终端
　　车载终端设备主要由如下六大部分组成。参见图2所示。
　　
　　图2：油罐车车载终端示意图
　　1、监测单元
　　1）GPS（时间、定位、测速）单元；
　　2）加速度与倾斜测量单元；
　　3）温度检测单元；
　　4）物位测量单元；
　　5）开关状态检测单元；
　　6）形变点监测单元；
　　7）胎压胎温检测系统TPMS；
　　8）视频实况检测单元。
　　
　　2、控制单元
　　1）温度控制单元；
　　2）压力控制单元；
　　3）物位控制单元；
　　4）阀门开启控制单元；
　　5）总电源开关与充放电控制；
　　6）硬盘录像机电源控制；
　　7）报警、处理单元。
　　
　　3、数据存储单元
　　1）视频图像硬盘存储；
　　2）Flash；
　　3）SD卡。
　　
　　4、通信单元
　　1）GPS接收；
　　2）GPRS 通信；
　　3）SMS 通信。
　　
　　5、终端管理单元
　　1）电源管理；
　　2）自检处理；
　　3）总线管理；
　　4）监测单元数据处理；
　　5）命令响应处理；
　　6）报警机制、优先级管理；
　　7）存储管理；
　　8）通信管理。
　　
　　6、显示控制单元
　　1）GPS导航与倒车雷达；
　　2）监控信息查询；
　　3）通信命令显示；
　　4）控制操作。
　　
　　五、应用场合
　　SL-STIS100A广泛应用于化工产品液体运输罐车、粉粒料运输罐车、物流箱罐车、矿山和港口工程车、消车、救护车、银行运钞车、警用押运车以及部队用特种装备运输车等。适合车队对车辆综合调度管理，本系统经裁减也可用于公交客车、110巡逻车等。
　　
　　六、定制
　　对系统做适当的增加、裁减，可满足不同用户的需要。客户如有要求可定做。