现代化数字式电子汽车衡器的4大特点
1、电子汽车衡数字化通讯技术
电子汽车衡器采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
输出数字信号幅度达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力；
总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
利用简单电路改变称量信号和大小；
可根据指令更改传感器特性参数。
记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
使衡器偏载(四角)校准自动完成；
使衡器量程校准完成；
可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。
4、故障诊断技术
具有诊断衡器点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器的点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
具有判断更换传感器后地址和编号不的提示能力；
具有对多种操作错误信息的提示能力
1、电子汽车衡数字化通讯技术
电子汽车衡器采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
输出数字信号幅度达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力；
总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
利用简单电路改变称量信号和大小；
可根据指令更改传感器特性参数。
记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
使衡器偏载(四角)校准自动完成；
使衡器量程校准完成；
可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。
4、故障诊断技术
具有诊断衡器点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器的点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
具有判断更换传感器后地址和编号不的提示能力；
具有对多种操作错误信息的提示能力
