高电池检测仪

　　BTS-4000基于NEWARE第4代测试系统架构，于2008年进入市场，满足动力电池脉冲充放电测试、DCIR（直流内阻）测试、Cycle　Life测试、倍率充放电测试。
　　
　　BTS-4000主要应用于各研究机构、高校和动力电池生产企业。
　　BTS-4000动力电池检测设备，备有中位机！
　　
　　系统特点
　　？采用工业级32位嵌入式平台，工步文件到设备执行；
　　？10Hz数据记录；
　　？支持DCIR（直流内阻）测试，测试结果可以自动取点计算；
　　？支持脉冲充、放电功能，脉冲模式工步时间控制的误差≤1ms；
　　？每个脉冲工步支持32个不同的脉冲段；
　　？每个通道编程，并且支持254个工步；
　　？支持条件工步，可以根据截止条件　go　to到任意工步；
　　？每个工步文件65535个循环，可嵌套3层；
　　？支持单工步设置记录条件和保护条件；
　　？支持工步内分段设置记录条件；
　　？支持硬件反接保护，电压、电流、容量异常保护；
　　？充电到放电的切换时间小于10ms（脉冲模式）
　　？支持脱机测试，支持1GB的数据存储空间；
　　？基于TCP/IP协议，支持LAN远程监控；
　　？采用Database集中管理测试数据，强大的数据检索与追溯功能；
　　？支持曲线对比，灵活可定制的自动报表，支持Excel、Txt.
　　
　　新威尔高电池检测系统分为三个系列：
　　
　　BTS大功率系列：基于动力电池对电压、电流的需求而研发的大功率电池检测设备，如EVT-750V300A，EVT-500V300A，EVT-400V200A，BTS-60V100A，BTS-60V300A　BTS-60V40A，BTS-110V100A等
　　
　　BTS常规型号系列：如5V3A，5V6A，10V3A　10V6A　20V6A等
　　
　　BTS小功率系列：可定制量程范围5V1mA\5v5mA-\5v10mA-5v20mA　5v50mA-5V500MA的设备，适用于各大院校与科研机构。
　　
　　新威动力电池充放电检测系统服务的客户群：比亚迪，ATL，北汽福田，广汽，北京普莱德，东风汽车，奇瑞汽车，上海航天，各大电容研究所和生产厂家
　　
　　在当前的电池及上下业，新威电池测试仪以其稳定的性能，的精准度，的性价比成为行为的默认选则！
　　
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