汽车电子静电放电发生器合ISO10605：2001和GB／T19951-2005标准的要求，旨在为评定道路车辆内的汽车电子模块和系统设备，也包括了对包装搬运中模块（静电敏感度）在汽车电子经受静电放电时的性能制定一个共同的准则。具有性能稳定、使用方便、根据试验要求灵活设定电压等优点，D-30A输出电压为30Kv。
主要技术参数：
项目：D-30A（30kV）
输出电压：0--±30kV±5％
输出电压性：正／负
放电电容：330pF 车内），150pF（车外）
放电电阻：2000Ω
放电电流上升时间：0.7～1ns（CD接触放电），小于5ns（AD空气放电）
RC时间常数：600ns±130ns，300ns±60ns
工作形式：单次、重复
计数：20pps
放电次数设定：0.1～9.9s
放电形式：接触放电、空气放电
主要技术参数：
项目：D-30A（30kV）
输出电压：0--±30kV±5％
输出电压性：正／负
放电电容：330pF 车内），150pF（车外）
放电电阻：2000Ω
放电电流上升时间：0.7～1ns（CD接触放电），小于5ns（AD空气放电）
RC时间常数：600ns±130ns，300ns±60ns
工作形式：单次、重复
计数：20pps
放电次数设定：0.1～9.9s
放电形式：接触放电、空气放电
