近些年来,我国机动车的保有量,道路交通事故呈急剧上升趋势。机动车性能是否达标不对司乘人员,对行人更是性命攸关。因此,世界上大多数对机动车都实行年检制度，我国也将其纳入法治管理，机动车检测线须定期由技术监督部门进行检定/校准。由此可见，该检定装置具有广阔的应用前景，将产生大的社会效益和经济效益。
吉林省计量测试技术研究所计量技术开发公司隶属于吉林省计量科学研究院，多年来公司致力于计量领域仪器仪表的研发，取得多项科研成果，并被广泛应用，了客户的一致好评。
我公司依靠雄厚的科研实力，结合多年机动车检测线现场检测经验，参照相关规程推出了这套装置。其中包括车速表检验台检定装置、轮(轴)重仪检定装置、制动检验台检定装置、侧滑检验台检定装置、前照灯检测仪检定装置、废气分析仪标准气体、式烟度计检定装置、汽车底盘测功机检定装置等。该系列装置由机动车计量检测技术工作委员会委员提供技术指导，功能，操作灵活。我公司还可提供的现场技术指导和人员培训，期待与您精诚合作！
执行计量检定规程如下：
JJG 909-2009 《滚筒式车速表检验台》
JJG 1014-2006 《机动车检测轴(轮)重仪》
JJG 906-2012 《滚筒反力式制动检验台》
JJG 1020-2007 《平板式制动检验台》、
JJG 908-2009 《汽车侧滑检验台》
JJG 745-2002 《汽车前照灯检测仪》
JJG 688-2007 《汽车排放气体测试仪》
JJG 976-2010 《式烟度计》
JJG 653-2003 《测功装置》
JLC5000机动车检测线检定装置配置表
被检样品名称 | 名称 | 测量范围 | 不确定度或准确度等级或允许误差 |
车速表检验台 | 车速表检验台检定仪 | (0～100)km/h | MPE：±0.5% |
转速表 | 2.5～99999 RPM(转/分) | 0.1级 | |
百分表 | (0～30)mm | 全量程 | |
长量爪游标卡尺 | (0～300)mm | MPE：± | |
轮重仪 | 压力传感器 | （0～50）kN | 0.2级 |
砝码 | 500mg～ | M1级 | |
滚筒式反力式制动检验台、 平板式制动检验台 | 拉力传感器 | （0～30）kN | 0.3级 |
砝码 | 每个 | M1级 | |
缘电阻测量仪 | 量程不小于 | 10级 | |
游标卡尺 | （0～500）mm | ||
钢卷尺 | （0～3000）mm | Ⅱ级 | |
侧滑检验台 | 百分表 | （0～30）mm | 全量程 |
测力计 | （0～200）N | 2级 | |
前照灯检测仪 | 前照灯检测仪校准器 | ||
废气分析仪 | 氮中丙烷、一氧化碳、二 氧化碳气体标准物质 氮中氧气气体标准物质 氮中一氧化氮气体标准物质 | HC：（0～9999）×10-6； CO：（0～14.0）×10-2； CO2：（0～18.0）×10-2； O2：（0～25.0）×10-2； ：（0～5000）×10-6； | 氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳：； 。 氮中氧气： 氮中一氧化碳：； |
电子秒表 | （1～86400）秒 | 600秒：MPE：±0.07秒 | |
缘电阻表 | （0～500）MΩ | 10级 | |
响应时间测试仪 | |||
式烟度计 | 标准中性滤光片 | ||
汽车底盘测功机 （非强检） | 检定设备、测速表和制动设备 | ||
