一、概述
CX-YY6夹持式传感器是专门为测量柴油内燃机高压压力波形而研发的新型压电传感器，检测时无需拆卸发动机任何部件，将传感器卡装到高压上。传感器结构简单、安装方便适合柴油发动机喷力、转速提取、喷油正时的的不解测。应用于柴油发动机和铁路内燃机车研发制造、性能检测、养护维修等领域。
二、功能特点
不解测：将传感卡装到高压上就能检测，实现了不解体管外测压技术。
灵敏度高、信号稳定：产品结构由夹持环、敏感体、基座、夹紧装置、信号输出装置五部分组成，主要感应部件由两片特性对称的压电片组成，起到抑制干扰、信号叠加的效果，因此可以从发动机较强的震动中取出喷油时管壁的应变信号。
耐腐蚀：以度铜合金做为受力框架，接触面采用镀金工艺，整体外壳镀铬处理，产品使用寿命长。
检测原理：当发动机喷油时，在高压油脉冲的作用下产生微小膨胀，从而挤压传感器敏感体产生电荷输出，其输出电荷经的差分电荷放大器转换放大后供二次仪表采集分析。传感器的输出只与压力成线性关系。
三、技术指标
结构形式：圆孔型；
适用管径：Φ6Φ7Φ8；
量程范围：100MPa；
过载能力：≤150%F.S；
灵敏度：＆＃12316；400pC/N；
非线性：≤1.5%；
固有频率：≥150kHz；
上升时间：≤4µs；
冲击：≤2000g；
等效电容：400&plun;10%pF；
工作温度：-55℃＆＃12316；150℃。
CX-YY6夹持式传感器是专门为测量柴油内燃机高压压力波形而研发的新型压电传感器，检测时无需拆卸发动机任何部件，将传感器卡装到高压上。传感器结构简单、安装方便适合柴油发动机喷力、转速提取、喷油正时的的不解测。应用于柴油发动机和铁路内燃机车研发制造、性能检测、养护维修等领域。
二、功能特点
不解测：将传感卡装到高压上就能检测，实现了不解体管外测压技术。
灵敏度高、信号稳定：产品结构由夹持环、敏感体、基座、夹紧装置、信号输出装置五部分组成，主要感应部件由两片特性对称的压电片组成，起到抑制干扰、信号叠加的效果，因此可以从发动机较强的震动中取出喷油时管壁的应变信号。
耐腐蚀：以度铜合金做为受力框架，接触面采用镀金工艺，整体外壳镀铬处理，产品使用寿命长。
检测原理：当发动机喷油时，在高压油脉冲的作用下产生微小膨胀，从而挤压传感器敏感体产生电荷输出，其输出电荷经的差分电荷放大器转换放大后供二次仪表采集分析。传感器的输出只与压力成线性关系。
三、技术指标
结构形式：圆孔型；
适用管径：Φ6Φ7Φ8；
量程范围：100MPa；
过载能力：≤150%F.S；
灵敏度：＆＃12316；400pC/N；
非线性：≤1.5%；
固有频率：≥150kHz；
上升时间：≤4µs；
冲击：≤2000g；
等效电容：400&plun;10%pF；
工作温度：-55℃＆＃12316；150℃。
