传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化，易造成被老化产品过载烧机，且因不同老化产品所加载负载不同，需经常更换各种阻值电阻负载，既浪费工时又造成重复购置浪费。
FASTER-XX系列老化车是根据用户要求，结合实际加以优化设计的电子式负载老化车，其负载主体采用功率管消耗式电子负载，负载的稳定性和可调性。
主要特点：
◆主体采用钣金结构，烤瓷漆，带脚轮，方便移动；
◆双边工作式，分层结构设计，负载为抽屉式安装，方便维护与更换；
◆老化产品数量可根据产品负载大小来定制，现有规格为45组（200W），60组（150W），98组（100W），128组（75W），200组（30W）；
◆负载设置采用程控方式设定，液晶显示电压，电流值，并可设定循检，定点检测方式。
◆老化车自带工作电压表，电流表和监控功能，含工作指示灯，测量指示灯和测量开关，按下测量开关即可显示当前组老化电压，电流值；
◆老化车自带保护装置，负载工作时可自动切断电源。
技术参数：
◆测量电压：AC／DC0-30V／50V／100V
◆电压分辨率：10mV
◆测量电流：AC／DC0-10A／20A／30A
◆电流分辨率：10mV
◆电流稳定性及误差：＜20mA
◆测量功率：100W／200W／300W
◆测量：0.2％
FASTER-XX系列老化车是根据用户要求，结合实际加以优化设计的电子式负载老化车，其负载主体采用功率管消耗式电子负载，负载的稳定性和可调性。
主要特点：
◆主体采用钣金结构，烤瓷漆，带脚轮，方便移动；
◆双边工作式，分层结构设计，负载为抽屉式安装，方便维护与更换；
◆老化产品数量可根据产品负载大小来定制，现有规格为45组（200W），60组（150W），98组（100W），128组（75W），200组（30W）；
◆负载设置采用程控方式设定，液晶显示电压，电流值，并可设定循检，定点检测方式。
◆老化车自带工作电压表，电流表和监控功能，含工作指示灯，测量指示灯和测量开关，按下测量开关即可显示当前组老化电压，电流值；
◆老化车自带保护装置，负载工作时可自动切断电源。
技术参数：
◆测量电压：AC／DC0-30V／50V／100V
◆电压分辨率：10mV
◆测量电流：AC／DC0-10A／20A／30A
◆电流分辨率：10mV
◆电流稳定性及误差：＜20mA
◆测量功率：100W／200W／300W
◆测量：0.2％
