PRO-6000重型车辆车架校正系统：
通过驾驶室链接件与地框固定，用强力拉塔对驾驶室的总量和驾驶室顶棚进行校正修理。
在车桥进行退订作用是，应采用率的电感应加热设备（尽量不采用火焰加热，避免损坏线路或内部材质），从而释放内部变形的内应力。
渤普特地沟可以用来校正车架和车轮车桥定位操作。
PRO-6000大梁车梁架校正及通过固定在框架上的液压推力矫正原理，可对大梁提供20-40吨的横向叫整理。使大梁恢复尺寸变得易于操作。
通过驾驶室链接件与地框固定，用强力拉塔对驾驶室的总量和驾驶室顶棚进行校正修理。
在车桥进行退订作用是，应采用率的电感应加热设备（尽量不采用火焰加热，避免损坏线路或内部材质），从而释放内部变形的内应力。
渤普特地沟可以用来校正车架和车轮车桥定位操作。
PRO-6000大梁车梁架校正及通过固定在框架上的液压推力矫正原理，可对大梁提供20-40吨的横向叫整理。使大梁恢复尺寸变得易于操作。
