由四川升拓检测技术有限责任公司自主研发公司
标准：合标准（GB/T 24967-2010）
操作平台：笔记本电脑平台，windows操作系统
测试方法要求：
1）采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法；
2）冲击弹性波激励残留信号的消减及反射信号的抽出技术。
1.产品
本设备主要用于公路项目，由“交通设施质量监督检验中心”监制，是目前少数针对钢质护栏立柱埋深检测的检测仪器；并且是合标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪（GB/T24967-2010）”的仪器。
本设备先后在江苏润扬大桥、武汉长江三桥、云南安楚、山东青莱、云南思小、山西文垣、四川某等数十个项目上进行了现场测试，测试效果得到了业主单位及相关主管部门的充分肯定。
仪器具有由“交通设施质量监督检验中心”或“公路交通工程研究中心”出具的合标准（GB/T 24967-2010）的检验合格证或试验；生产厂家参与标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪”的编制。
“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测技术”作为干部培训教材。
2.测试对象
道路护栏立柱
3.特点：
操作快捷：每根立柱测试需7分钟，无需拔桩；
测试：平均测量误差小于&plun;4%或不大于&plun;8cm，检测仪对测试长度分辨率不低于1cm；
测试范围：基于冲击弹性波，测试深度可达5m；
性能：主要元器件均由美日等，性高，耐久。
4.三项发明
1）采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法，已授权，号：ZL.6
2）冲击弹性波激励残留信号的抑制方法，已授权，号：ZL.4
3）消除冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法，已授权，号：LZ.4
标准：合标准（GB/T 24967-2010）
操作平台：笔记本电脑平台，windows操作系统
测试方法要求：
1）采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法；
2）冲击弹性波激励残留信号的消减及反射信号的抽出技术。
1.产品
本设备主要用于公路项目，由“交通设施质量监督检验中心”监制，是目前少数针对钢质护栏立柱埋深检测的检测仪器；并且是合标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪（GB/T24967-2010）”的仪器。
本设备先后在江苏润扬大桥、武汉长江三桥、云南安楚、山东青莱、云南思小、山西文垣、四川某等数十个项目上进行了现场测试，测试效果得到了业主单位及相关主管部门的充分肯定。
仪器具有由“交通设施质量监督检验中心”或“公路交通工程研究中心”出具的合标准（GB/T 24967-2010）的检验合格证或试验；生产厂家参与标准“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪”的编制。
“钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测技术”作为干部培训教材。
2.测试对象
道路护栏立柱
3.特点：
操作快捷：每根立柱测试需7分钟，无需拔桩；
测试：平均测量误差小于&plun;4%或不大于&plun;8cm，检测仪对测试长度分辨率不低于1cm；
测试范围：基于冲击弹性波，测试深度可达5m；
性能：主要元器件均由美日等，性高，耐久。
4.三项发明
1）采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法，已授权，号：ZL.6
2）冲击弹性波激励残留信号的抑制方法，已授权，号：ZL.4
3）消除冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法，已授权，号：LZ.4
