应用场合
纯电动车,电动搬运车,堆高车,摩托车,观光车,城市代步车,巡逻车等
特点
●相电流控制,在启动、加速,猛加速、非正常操作等需大电流运行时,维持相电流输出,而不会出现相电流过冲,控制器的、。通常采用的电源电流(也叫母线电流)限制和保护的方法,无法控制相电流大小,易出现相电流过冲,损坏控制器。
●新型多MOSFET并联结构技术,解决了MOSFET并联的安装工艺,了散热性能,减小了散热器面积。号:ZL.8。
●功率单元上下桥臂驱动端直接互锁技术,解决了因干扰等造成的上下桥臂直通造成控制器损坏的问题。发明号:.7,实用新型号:.2。
●自主设计散热器及外壳,具有外观,号:.4,使控制器体积小,重量轻,美观,而且安装方便,散热。
●紧凑型内部结构,降低母线杂散电感,性更高。
●保护,有过流,限流,欠压,堵转,霍尔故障保护等。
规格型号
电压 系列号 适用电机功率KW 输出电流A
D8V CM4 1.6 300
CM7 3.0 500
CMC 4.5 800
DC60V CM4 2.0 300
CM7 4.5 500
CMC 6.0 800
DC72V CM4 2.5 200
CM7 5.0 370
CMC 7.5 500
DC10V CM4 4.0 150
CM7 5.5 300
CMC 7.5 450
DC300V CP4 30.0 400
技术指标:
输入电压 D8V、DC60V、DC72V、DC10V
基本功能
故障检测 可通过LED灯闪烁代码来识别故障
电池电压实时监控 电池电压过低时低速运行;电池电压太高或太低,控制器停止工作
过流、过载保护 采用电机相电流控制,实现转矩输出,电流过冲击损坏功率管,性
霍尔故障保护 电机霍尔故障时进行保护和报警
堵转保护 在设定时间内电机未能启动,控制器停止工作并报警
温度保护 如控制器内部温度过设定温度阀值时,控制器停止工作并报警
1个0~5V模拟输入 调速模拟信号输入
3相霍尔位置传感器输入 集电开路输出,控制器提供上拉电阻并具有霍尔故障检测
正/反转、刹车断电、钥匙门 电动车用通过2根线控制正/反转,船用通过一根线控制
参数修改 可通过RS232接口修改参数,如保护电流、欠压值等
环境 海拔 小于10米
环境温度 -20°C~50°C
护等级 IP6
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