派车管理的流程：
先对内部的车辆登记发卡，每张卡对应某辆车，在现场出入口出示卡代表该车需要通过，准许通过的车辆由电脑控制放行并做记录。
对于内部人员分为：
管理员：负责软件系统的维护，配置，发放权限，是软件操作的权限。
长：可以在网上或客户端对归属人员派车管理，可以查询派车情况，出车情况，场内车情况，出车纪录。
干部：可以在网上或客户端提出申请派车单，由主管长审批。
值班人员：可以运行监控软件的，可以查询检测卡片，查询出入车纪录，委托派车。
派车流程：
由干部在网上填写派车申请单，提交。
长通过网页执行派车审批。
审批的车辆可以凭卡出场，否则在出口刷卡会提示“内部卡不准出场”出场时计算机会自动抓拍图像并保存记录，抬杆放行，车辆开出后杆自动落下。
车辆回场同样出示卡，抬杆放行，车辆进入自动落杆。非正常的卡，会提示重复进入，不予抬杆。
只有空闲车（没有审批或出场的车）可以申请派车。
填写申请单后需要另外审批，要重新填写申请单，如果审批后另外一份申请单自动失效。
使用车辆由司机填写申请单，流程一致。
先对内部的车辆登记发卡，每张卡对应某辆车，在现场出入口出示卡代表该车需要通过，准许通过的车辆由电脑控制放行并做记录。
对于内部人员分为：
管理员：负责软件系统的维护，配置，发放权限，是软件操作的权限。
长：可以在网上或客户端对归属人员派车管理，可以查询派车情况，出车情况，场内车情况，出车纪录。
干部：可以在网上或客户端提出申请派车单，由主管长审批。
值班人员：可以运行监控软件的，可以查询检测卡片，查询出入车纪录，委托派车。
派车流程：
由干部在网上填写派车申请单，提交。
长通过网页执行派车审批。
审批的车辆可以凭卡出场，否则在出口刷卡会提示“内部卡不准出场”出场时计算机会自动抓拍图像并保存记录，抬杆放行，车辆开出后杆自动落下。
车辆回场同样出示卡，抬杆放行，车辆进入自动落杆。非正常的卡，会提示重复进入，不予抬杆。
只有空闲车（没有审批或出场的车）可以申请派车。
填写申请单后需要另外审批，要重新填写申请单，如果审批后另外一份申请单自动失效。
使用车辆由司机填写申请单，流程一致。
