ET2500 系列智能油耗仪采用一体化设计技术，油耗测量和显示仪表集于一体，可以的完成发动机燃油消耗的测量。
ET2500 系列智能油耗仪采用的CAUS 现场总线技术，具有简化的网络特性，使多台测试仪器联网成为可能。同时保留了标准的RS232C 串行接口，可方便的与通用微型计算机或其它智能仪表组成更的测试系统，或实现远程控制。
ET2500 系列智能油耗仪的称重部分采用全密封设计，能在环境较恶劣的现场正常工作，即使在电磁阀失灵的情况下，燃油也不会溢出，使用的，适用于大回油量的发动机和电喷发动机。
ET2500Z 智能油耗仪，外壳采用铝合金铸造加工而成，造型美观，安装方便，（可直接挂在墙上或放置在桌面上），安装方法见（图1-1）。
ET2500 系列智能油耗仪与以往的同类产品相比较具有以下优点：
采用一体化设计技术，传感器和二次仪表集于一体，是一个而完整的油耗测量仪器，并可根据用户要求配置隔室控制仪表；
采用的CAUS 现场总线技术，具有简化的网络特性，使多台测试仪器联网成为可能；
保留了标准的RS232 串行接口，可方便的与通用微型计算机或其他智能仪表组成更的测试系统，或实现远程控制；
兼有平均油耗和瞬时油耗测量的双重功能；
平均油耗时间可任意设置，并有掉电保护功能；
可以量程测量；
任何油面都可进入测量，而不每次测量前先充油，减少了电磁阀动作次数，从而延长了电磁阀使用寿命；
采用的数字标定技术，使仪器的标定十分方便而简单；
设有标定，在无授权的情况下不能任意修改，参数的准确性；
全密封设计，燃油不会溢出，使用的性。
ET2500 系列智能油耗仪采用的CAUS 现场总线技术，具有简化的网络特性，使多台测试仪器联网成为可能。同时保留了标准的RS232C 串行接口，可方便的与通用微型计算机或其它智能仪表组成更的测试系统，或实现远程控制。
ET2500 系列智能油耗仪的称重部分采用全密封设计，能在环境较恶劣的现场正常工作，即使在电磁阀失灵的情况下，燃油也不会溢出，使用的，适用于大回油量的发动机和电喷发动机。
ET2500Z 智能油耗仪，外壳采用铝合金铸造加工而成，造型美观，安装方便，（可直接挂在墙上或放置在桌面上），安装方法见（图1-1）。
ET2500 系列智能油耗仪与以往的同类产品相比较具有以下优点：
采用一体化设计技术，传感器和二次仪表集于一体，是一个而完整的油耗测量仪器，并可根据用户要求配置隔室控制仪表；
采用的CAUS 现场总线技术，具有简化的网络特性，使多台测试仪器联网成为可能；
保留了标准的RS232 串行接口，可方便的与通用微型计算机或其他智能仪表组成更的测试系统，或实现远程控制；
兼有平均油耗和瞬时油耗测量的双重功能；
平均油耗时间可任意设置，并有掉电保护功能；
可以量程测量；
任何油面都可进入测量，而不每次测量前先充油，减少了电磁阀动作次数，从而延长了电磁阀使用寿命；
采用的数字标定技术，使仪器的标定十分方便而简单；
设有标定，在无授权的情况下不能任意修改，参数的准确性；
全密封设计，燃油不会溢出，使用的性。
