产品介绍
汽车内饰物燃烧测试装置是根据联邦机动车标准第302号生产的。在欧洲，加拿大和日本的等同标准是 ISO3795。FMVSS 302 规定了机动车乘客车厢内（如乘用车，多用途客车，卡车和公汽等）使用材料阻燃测试要求。这是为了降低车辆起火时的伤亡，尤其是内部火源起火，比如火柴，烟头等。
标准
？ FMVSS 302联邦汽车标准302
？ ISO 3795
？ GB/T 8410-2006
？MS300-08 现代汽车标准
特点
？不锈钢燃烧箱体+控制柜分体设计
？ 钢化玻璃窗便于观察测试；
？ 不锈钢样品夹及试样模板；
？ 使用美国HUOLDT本生灯，火焰稳定，高。
？ 火焰测量装置；
？ 配备便携式点火器
？ 电子计时装置
？ 燃烧滴落物接收盘，便于清洁
？ 箱体温度电子显示
？ 可选配通风橱及风速仪
测试结果
1、试样不燃烧，或火焰在样品平燃烧的速度不过102mm/min
注：当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度；
2、从测试记时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从记时开始那个位置起，样品的损毁长度没有过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。
注：记时开始位置为离点火端38mm处，当火烧到此位置开始记时）
汽车内饰物燃烧测试装置是根据联邦机动车标准第302号生产的。在欧洲，加拿大和日本的等同标准是 ISO3795。FMVSS 302 规定了机动车乘客车厢内（如乘用车，多用途客车，卡车和公汽等）使用材料阻燃测试要求。这是为了降低车辆起火时的伤亡，尤其是内部火源起火，比如火柴，烟头等。
标准
？ FMVSS 302联邦汽车标准302
？ ISO 3795
？ GB/T 8410-2006
？MS300-08 现代汽车标准
特点
？不锈钢燃烧箱体+控制柜分体设计
？ 钢化玻璃窗便于观察测试；
？ 不锈钢样品夹及试样模板；
？ 使用美国HUOLDT本生灯，火焰稳定，高。
？ 火焰测量装置；
？ 配备便携式点火器
？ 电子计时装置
？ 燃烧滴落物接收盘，便于清洁
？ 箱体温度电子显示
？ 可选配通风橱及风速仪
测试结果
1、试样不燃烧，或火焰在样品平燃烧的速度不过102mm/min
注：当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度；
2、从测试记时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从记时开始那个位置起，样品的损毁长度没有过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。
注：记时开始位置为离点火端38mm处，当火烧到此位置开始记时）
