特点 解决偏载误差，四角调整更加方便：数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。 具有故障自诊断能力：数字式汽车衡具有的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。 干扰能力强：数字传感部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。 作弊现象：传输过程中数字信号采用保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，了作弊现象的出现。雷击能力突出：传感器内部PCB雷击设计，了系统的雷击能力。
三、产品说明
数字式汽车衡是新一代电子衡器产品，是用的工艺和材料制造而成的无盖板模块化汽车衡。提供的产品是的、成熟的、完整的和的。广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流、煤炭等大宗物料计量行业，是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱卡车、自卸车、农用车等载重车辆称重计量的理想选择。
四、主要技术规格
| 规格型号 | SCS- |
| 称量（t） | 20、30、50、60、80、100、120、150、200 |
| 分度值（kg） | 10、20、50 |
| 台面长度尺寸（m） | 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24 |
| 台面宽度（m） | 2、2.5、3、3.4 |
| 度等级 | OIML III级标准 |
