AB、ABR系列减速机产品简介 行星齿轮的传动介面采用保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以结构刚性及输出扭矩。 利用3D HeliTopo的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命。 齿轮材料选用之铬钼钒合金钢,经调质热处理至基材硬度30HRc,再利用之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至84Hv,以获得的耗和耐冲击韧性。 行星臂架与输出轴采一体式的结构设计,的扭矩刚性。 |
AB、ABR系列减速机具体型号 |
AB042 AB060 AB090 AB115 AB142 AB180 AB220 |
AB/ABR系列产品特点行星齿轮的传动介面采用保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以结构刚性及输出扭矩。利用3D HeliTopo的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命。齿轮材料选用之铬钼钒合金钢,经调质热处理至基材硬度30HRc,再利用之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至84Hv,以获得的耗和耐冲击韧性。行星臂架与输出轴采一体式的结构设计,的扭矩刚性。减速机构采用螺旋齿轮设计,其齿形啮合率为一般正齿轮的二,具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性。行星臂架设计,将太阳齿轮的轴承直接将设于行星臂架内,齿轮系的运转。输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以在高输入转速下结合接口的同心度和背隙的动力传递。输出端输出端的油封接触介面采用的镀膜技术,表面硬度达3700Hv,且接触面的表面粗度达Ra0.2μm以下,可摩擦系数和的起动扭矩。输入端的油封系统设计,输入端的油封介面采的镀膜套环,表面硬度和粗度分别3700Hv和Ra0.2μm,且有的耐蚀性、磨耗特性和热传导特性,辅以的油封材质,的密封性及使用寿命。Nyogel 792 D合成润滑油脂,并采IP65护等级的密封设计,润滑油不泄漏免保养。
减速机性能材料
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如何选用减速机AB/ABR系列减速机的选用方法S5周期运转之建议事项一般的应用惯量须合以下公式:JL/i2≤4×Jm适当的应用惯量须合以下公式:JL/i2=或≈JmJL负载惯量Jm马达惯量应用端运动模式1.ED=ta+tc+td/tcycle×100% ,twork= ta+tc+td下标说明:a.加速c.等速d.减速p.停止(Eq.1)2.i=或≈nm/nworknm马达输出速度 nwork 实际应用速度 (Eq.2)3.4.T2max=TmB×i×ks×ηks负载系数
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