干荷式起动型铅酸蓄电池
应用范围:用于各种汽车及国产汽车、船舶、拖拉机起动和照明的直流电源，也可作通讯、仪表、电器等设备的直流电源之用。
产品特点
蓄电池板为涂膏式，经过技术处理，采用优质原材料和工艺加工而成。贮存期长，蓄电池结构合理，美观轻便，起动性能好，容量大，自放电小，使用维护方便。干荷式蓄电池在使用前不用初冲电，注入电液后需稍加搁置，待电液渗透板后，即可使用。
使用与维护
1、电池使用后，液孔塞的透气孔要保持通畅。电池表面和柱应经常保持干净清洁。
2、次注入电解液的比重和初冲电，须严格按产品说明书的规定进行。电池使用过程中，液面会下降，要及时补加纯水使液面恢复原来的高度。（若因意外倾出电液，可添加适量相同比重的电液，使液面恢复。）
3、电池水份出现消耗过快现象，是由于发电机系统调节器电压过高，充电电流偏大，电液水份被大量电解，造成液面下降，应立即对调节器进行调整至13.8～14伏为，船舶使用两个12伏串联的柴油机，调节器电压应调至27.6～28伏为。
4、电池在下列情况下应立即充电：
a、电液比重低于1.180时；
b、启动无力，灯光暗淡；
c、放电时，12伏电池端电压低于10.8伏。
少维护起动型铅酸蓄电池
用途 :轻型汽车大货车工程车照明音响冷气
产品特点
1、板优化的低锑砷合金配方，使电池有更长的使用及储存期；失水率低，使电池处于少维护状态；板栅为放射性的筋条结构，可使电流分布合理，大大减小了电阻，了输出能量。
2、柱铸焊柱，了合金分布均匀；合理的柱设计方式增加了柱的过热性能及减少了柱的熔断。
3、外壳外壳设计美观实用，强调用加强筋巩固了边角与侧壁，地避免了因碰撞而引起的变形。
4、隔板采用细玻璃纤维隔板(或PE袋式隔板)减小了板短路、减小了电阻了电流；表面纤维能保护阳板减小震荡及脱粉，廷长了电池使用寿命。5、焊点穿壁焊设备焊点牢固，电流畅通,电池起动性能。
6、特点容量大，寿命长：采用工艺、材料生产制造，容量充足；循环寿命长，可4个单元以上。（规定3单元）
提示：定期维护可廷长使用寿命50%以上
。
注：以上表格为本公司常规少维护起动型铅酸蓄电池参数。需要另外更多规格及容量电池，本公司可据用户要求提供。
免维护起动型铅酸蓄电池
用途: 用于各种汽车及国产汽车起动用
产品结构、性能、使用与维护
1.新购买的电池不需充电，不需加液，装车即可使用，使用过程中加水。
2.在使用时，应保持电池清洁，接线接触良好，接线柱及连线处应涂上凡士林保护层，并将电池固定好。
3.强力聚丙烯外壳，的铅钙合金，的铅膏配方，酸雾过滤片，电池震、耐寒，自放电低，失水少，低温起动性能好。
4.若用户认为有要卸下充电，可采用恒压限流充电法，电流不过0.2C20A，充电电压在14.2~14.8V范围内。
5.电池存放于干凉避免阳光直射的地方，储存期过半年的电池，在使用前需重新充电，充电方法：0.1C20A例:60Ah电池：6A充电6小时。
6.本电池适用于充电电压为14.2~14.4V的汽车。
注：以上表格为本公司常规免维护电池参数。需要另外更多规格及容量电池，本公司可据用户要求提供。
