汽车空调实验设备

汽车空调实验设备 汽车空调教学设备 进口汽车空调培训设备

这台设备模拟的系统是汽车上常见的车用空调制冷系统。
这套系统使用R134a作为制冷剂，可模拟设置4种故障供学生学习（包括熟悉车用空调系统设置、故障排查、日常维护与维修），4种故障包括：恒温膨胀阀阻塞、空气干燥器阻塞、压缩机故障、冷凝器故障。
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810汽车空调培训设备

810设备详解

设备设计的目的在于培养学生运行、故障排查、维护和维修自动控制式空调系统的能力，设置了4种故障。  

产品特点：  

1.带过载切断，转速为1500rpm的电机；  2.五缸皮带驱动的压缩机；  3.风冷冷凝器和强制通风蒸发器；  4.采用新型环保制冷剂R134a；  5.高安全性，带有高压控制阀、残余电流保护、过载保护；  6.快速响应控制变化；  7.提供完整的用户实验操作手册。

设备尺寸：
高度：46cm    厚度：57cm
宽度：91cm    重量：100kg

基本原理：

制冷设备是一种在热力学第二定律基础上产生的将低温热源的热能转移到高温热源的制冷装置。（热力学第二定律：不可能把热从低温物体传到高温物体而不产生其他影响）
制冷设备按其设计原理可分为：蒸发压缩式、热电效应式、化学溶解/结晶式等、涡流式。
考虑到设备的制冷效率、成本等因素，实际常用的制冷设备多采用蒸发压缩制冷原理，其制冷系统是由压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器等四个主要部分组成，工质循环其中，用管道连接，形成一个完全封闭的系统。

蒸发压缩制冷原理：

简单来讲，是利用制冷剂在发生相变时吸放热来完成热量的转移和传递；具体来讲，就是利用低沸点的制冷剂液体经过节流阀减压后，流入蒸发器从低温热源吸收热量并变成蒸汽，然后流入压缩机被压缩成高温高压的蒸汽，后流入冷凝器放出热量而变成低温的液体，然后如此循环。