中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而了锚固力。
中空注浆锚杆结构组成：1、锚头：锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内，并杆体良好居中。
2、锚杆体：总成中重要的构建，在锚固和支护中起主要作用。
3、止浆塞：在注浆过程中保持注浆压力，使浆液充分填充进围岩缝隙。
4、垫板：承受更大的围岩应力。
5、螺母：将围岩应力集中到垫板上。
中空注浆锚杆特点1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
3、注浆饱满，并可实现压力注浆，了工程质量。
4、由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，长期支护的目的。
5、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
6、结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺，是目前国内彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。中空注浆锚杆施工工艺
1.钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔。
2.锚杆:将安装好锚头的中空注浆锚杆孔,锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。
3.安装止浆塞,垫板,螺母。
4.连接注浆机:通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机连接。
规格型号 | 25 | 28 | 32 | 38 | 51 | 定制其他规格 |
公称外径（mm） | ￠25 | ￠28 | ￠32 | ￠38 | ￠51 | |
限拉力（Kn） | ≥180 | ≥220 | ≥250 | ≥350 | ≥500 | |
锚孔直径(mm) | 42 | 44 | 51 | 64 | 76 | |
齿高（mm） | 1.5 | |||||
螺距（mm） | 12.7 | |||||
螺纹方向 | 左旋 | |||||
标准长度（m) | 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 | |||||
长度误差 | 2.5% | |||||
中空注浆锚杆施工要求和措施
1、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段?应由专人每班检查。
2、暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
3、锚杆简易台架应安置应稳妥。
4、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，须依次停止风、水、料的输送。
5、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。
6、若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度1.5倍。 中空注浆锚杆施工注意事项
1、注浆工人须带护工具。
2、认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。
3、机械司机严格按操作规程操作。
4、注浆工人与注浆泵司机须协调好。
5、注浆完毕须先关闭阀门，再关注浆器。
6、注浆口不允许对人
