- 产品品牌：
- 啸力
- 产品型号：
- ZDR6D (另有更多型号供选)
- 材料材质：
- 铸铁
- 适用范围：
- 各种液压系统
- 材质：
- 铸铁
- 连接形式：
- 快装
- 适用介质：
- 油品
- 公称通径：
- 6 mm
- 压力环境：
- 常压
- 工作温度：
- 常温
- 流动方向：
- 单向
- 零部件及配件：
- 阀体
- 形态：
- 角式
| 类型 | 减压阀 | 材质 | 铸铁 |
| 型号 | ZDR6D (另有更多型号供选) | 品牌 | 啸力 |
| 适用范围 | 各类液压系统 | 产品别名 | 叠加阀 |
| 适用介质 | 油品 | 适用温度 | -20~+80（℃） |
| 公称压力 | 21.5（MPa） | 公称通径 | 6（mm） |
| 安装形式 | 叠装 | 工作温度 | 常温 |
| 类型（通道位置） | 叠加式 | 连接形式 | 快装 |
| 零部件及配件 | 阀体 | 流动方向 | 单向 |
| 驱动方式 | 自动 | 形态 | 角式 |
| 压力环境 | 常压 | 主体材料 | 铸铁 |
ZDR...D型叠加直动式减压阀为叠加板设计，具有三通特征，例如，在二次油路控制压力，它用在液压系统的减压。该型号阀由阀体（1），控制阀芯（2），两个调压弹簧（3），调压机构（4）和供选用的单向阀组成。
工作原理
ZDR...D型叠加直动式减压阀为叠加板设计，具有三通特征，例如，在二次油路控制压力，它用在液压系统的减压。
减压阀的组成：包插阀体（1），控制阀芯（2），两个调压弹簧（3），调压机构（4）和供选用的单向阀。
由调压机构（4），调节二次油路压力。
在原始位置，滑阀处于开启状态，即是：油可以自由地由P流至P1，（型号“DP”）或者由A流到A1，（型号“DA”）。
压力P1通过控制通道（5）作用于阀芯端面与没阀上的弹簧力互相平衡，如果P1通道的压力大于弹簧（3）的调定值
阀芯（2）就会向右移动，这样开口减小，P也随之减小，因而维持了在P1通道的压力的调定值。
控制讯号油通过内部由P1通道径（5）通道输入。
如果负载受外力作用，致使P1通道压力持续升高，阀芯（2）被推向弹簧（3）作用的一边，此时P1通道的油通过滑阀（2）
芯部的孔（6）返回油箱，这是压力过高导致了回油。渗漏油的返回，通常由弹簧腔（7）通过T（Y）腔外泄。
“DA”型的阀可以装入一个单向阀，使A1至A通道的油能够回流。
在阀的（8）口，可以安装压力表读出二次油路压力。
型号说明
| Z | DR | 6 | D | A | 1 | 30 | 2.5 | Y | M | V |
| 叠加阀形式 | 系列型号 | 通径 | 式样 | 通道减压 | 调节形式 | 系列 | 的次级压力 | 控制油的方法 | 带不带单向阀 | 液压油形式 |
| 叠加板式 | 减压阀 | 6 | 直动式 | A：A通道减压 | 1:调节手柄 | 30-39系列内部结构与连接尺寸相同 | 2.5:2.5Mpa | Y:内供外排 | 无标记：带（P腔减压的没有单向阀） | 无标记：矿物质液压油 |
| 7.5:7.5Mpa | ||||||||||
| 2：带保护帽的调节螺杆 | 15:15Mpa | |||||||||
| P：P通道减压 | 3：带锁的调节手把 | 21:21Mpa | M:不带 | V：磷酸脂液 |
规格尺寸
| 1 标牌 2 调节税压机构“1” 3 调压机构：“3” 4 调压机构“4” 5 调节刻度套 |
6 压力计接口 7 调节行程 8 拔出钥匙的尺寸 9 阀的安装孔 10 用于A，B，P和T连接口的O型圈9.25×1.78 |
| 注：压力计连接口（6）的螺纹用G1/4或M14×1.5,由用户在订货时注明。 |
| 型号 | L1 |
L2 | L3 |
| ZDR6 DA...30/... | 208 | 182 | 203 |
| ZDR6 DP...30/... | 196 | 170 | 191 |
