矿车三环链本发明涉及一种整锻三环链的制造工艺,矿车三环链是将优质钢材经六火次锻造:矿车三环链火次:镦粗、拔方、压扁、压初型、锻闷端环、大双刃剁中环、小双刃剁边环、点冲冲孔、冲边残料、分开链环;矿车三环链第二火次:去中、端环余料,检查飞边去毛刺;第三火次:锻闷端半环,去内外环飞边毛刺;第四火次:锻闷全端环,去内外飞边,检查去毛刺;第五火次:锻闷中间环,去内外飞边,检查去毛刺;第六火次:精锻三环,去各环内毛边,去各环外飞边,检查去毛刺;矿车三环链工艺与焊接工艺比较,各项技术指标明显焊接链,整锻三环链的纤维组织连续性能好,检测结果表明,其冲击、拉伸、弯曲性能均高于标准要求,产品性能。
30kg道夹板 液压弯道器 立式扳道器
矿车三环链选用优质材料经模锻成型,中环经焊接工艺加工、锻压,并严格进行 表面探伤检查,该产品的使用性,矿车三环链产品适用于矿井煤矿、矿车三环链、矿石等各种 物质的运输矿车连接,矿车三环链本产品经检测中心抚顺煤矿煤矿检验所定期 检验为合格产品。三环链是由一块材料经九次锻造而成。矿车三环链适用于运输煤炭、矸石、物料等各类矿车和林业木材运输联接,在合《煤矿保安规程》的前提下也适用于矿山人的联接。
应用:矿车连接&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp; 三环链材料:优质合金钢
制造标准:ISO、DIN、BS、GB、MT等标准
强度等级:C级,B级
:验证载荷为2倍工作载荷
代号、尺寸和机械性能
规格&sp;宽度&sp;圆弧半径&sp;重量&sp;试验负荷&sp;实验伸长率&sp;小破段负荷&sp;小破段伸长率
&sp;小内宽&sp;外宽&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;
22×105&sp;40&sp;87&sp;41&sp;2.9&sp;70&sp;2&sp;370&sp;15
26×118&sp;46&sp;102&sp;48&sp;4.6&sp;100&sp;2&sp;520&sp;15
28×120&sp;48&sp;108&sp;51&sp;6.7&sp;110&sp;2&sp;610&sp;15
30×120&sp;48&sp;112&sp;53&sp;7.8&sp;120&sp;2&sp;670&sp;15
30×130&sp;55&sp;119&sp;56.5&sp;6.9&sp;120&sp;2&sp;670&sp;15
32×140&sp;58&sp;126&sp;60&sp;9.9&sp;140&sp;2&sp;790&sp;15
34×147&sp;64&sp;136&sp;65&sp;10.1&sp;160&sp;2&sp;890&sp;15
38×145&sp;80&sp;160&sp;77&sp;13.65&sp;200&sp;2&sp;1110&sp;15
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