目前市场上主要采用的是传统的浮子式油量传感器，此类传感器浮子上面带有磁性器件，内部有干簧管等磁感应开关。由于现在柴油的品质不是很纯，这种传感器机械部分经常会受到腐蚀，容易卡滞，造成测量不准确，因此每隔一段时间就需要拆下来进行维护。而且这种传感器受干簧管等磁感应开关体积的影响，测量很低，一般在3%左右，远远不能满足市场对油耗测量的需要。为了满足市场上日益的要求，我公司研制出YW-201型电容式汽车油位传感器。此传感器是高科技液位计量测试仪器，已获得，我公司拥有的知识产权。
它采用电容传感器和液面感知传感器相结合的技术，不具有电容式液位传感器测量高、免维护的特点，同时还能消除电容式液位传感器易受温度和介质的影响的缺点。它可以自动对不同温度和介质引起的测量误差进行地补偿，测量的目的。
该传感器整机弹性部件和可动部件，耐冲击、免维护、长寿命、安装方便，可安装在各种场合，对汽油、柴油、液压油的油位及其它各种弱腐蚀性液体的液位进行准确测量。
该液位传感器是计量级测量仪器，具有很高的分辨率和测量。它无须人工干预，自动校准，不存在温度漂移，且不受介质的变化影响。也就是说同一支传感器，不管被测量的介质是水还是汽油或柴油，不管温度如何变化，它正确输出的液位高度信号。彻底解决了乙醇汽油、甲醇燃料等介质难测量的问题，也同时解决了不同地区因油的标号不同和温度的大差异引起的测量误差问题。
该设备可以和GPS车载定位终端或者其它终端相配合使用，组成的车辆定位及油耗管理系统。可以评价车辆的使用情况和司机的驾驶水平，汽车在外加油情况，计算汽车百公里油耗，盗油、漏油、绕路、拉私活、公车私用、等现象。
