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直线导轨的特点为:
使用线性滑轨作为线性导引时,由于线性滑轨的摩擦方式为滚动摩擦,不摩擦系数降滑动导引的1/50,动摩擦力与静摩擦力的差距亦 变得很小.
因此当床台运行时,不会有打滑的现象发生,可μm级的定位.
台湾生产(12张)传统的滑动导引,无可避免的会因油膜逆流作用造成平台运动不良,且因运动时润滑不充份,导致运行轨道接触面的磨损,严重影响.
而滚动导引的磨耗小,故机台能长时间维持.
由于线性滑轨移动时摩擦 力小,较小动力便能让床台运行,尤其是在床台的工作方式为经常性往返运行时,更能明显降低机台电力损耗量.
且因其摩擦产生的热较小,可适用於 运行.
由于线性滑轨的束制结构设计,可同时承受上、下、左、右方向的负荷,不像滑动导引在平行接触面方向可承受的侧向负荷较轻,易造成机台运行不良.
组装时只要铣削或研磨床台上滑轨之装配面,并依建议之步骤将滑轨、滑块分别以特定扭力固定於机台上,即能重现加工时的度.
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LSK直线导轨FL15CA的特性：
LSK导轨用四列鋼珠承受負荷設計，使其具備高剛性、高負荷的特性，同時具備四方向等負載特色、及自動調心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高的訴求。
加上降低組合高度及縮短滑塊長度，適合自動化產業機械及空間要求的小型設備使用。
LSK导轨涉及行业：半导体制造设备、印刷电路板IC组装设备、设备、机器手臂、精密测量仪器、办公室自动化设备、其它小型直线滑动装置、机械加工中心、工具机、精密加工机、重型切削机床、大理石切割机、磨床、射出机、冲床、自动化装置、运输设备、测量仪器、CNC加工机重切削加工CNC磨床、射出成型机、大型龙 门机床冶金、石化，电力，矿山机械,建筑机械，工路工程机械，钢铁,铁路.印刷、食品、医药、化工等领域.
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板。经营自没有。詹
纯新说，如果当时中联重科要，就在体制机制上。解释说：不是OO指管理层收购，以管理层控股为特征。建机院的改制方案中，管理层和员工持股为30%整
体上市和股权分置改革后，管理层和员工直接持股实际只有12.56%因此，建机院改制不是曲线O算是管理层参股。中联重科改制成功，同时重组公司构架，组建工程起
重机械、混凝土机械、公路施工与维护机械和乡村环卫机械等七个事业部。这些举措都大大了中联重科经营机制，大幅管理和生产效率，中联重科胜利进
入工程机械的梯队。此时的三一重工也正经历一个黄金时代，逾越徐工，生长为工程机械行业无论是收入上还是利润上的。根据上市公司财报，2005年
-2007年，三一重工收入率250%净利润率780%中联重科的收入和净利润虽也在快速，却还不及三一重工，这三年中联重科收入和净利润的率分
别为173%和328%2006年之所以成为一个关键节点，一是三一重工和中联重科逾越内忧外患中的徐工，胜利晋身中国工程机械行业的头两位；另一方面，新科冠亚军的直面
竞争，也从这一年开始升级。据中联重科称，2006年8月，江苏的一台44米中联重科泵车发生泵架断裂。事后查明，这是一起因操作不当而引发的事故。但三天
时间，中联重科在范围内20多个省市自治区的上百家客户均收到泵架断裂的短信息，不少客户或转投竞争对手，或要求退货索赔。此次“短信门”被认为是三一
重工员工所为。中联重科曾就此事致函三一重工方面，并诉诸湖南省协调，但“三一方面在20多天的时间内未给予任何解释”尔后的2007年4月，德马展上，三
一重工一辆66米泵车的臂架折断。由于此次事故正好发生在德国，德国媒体和《欧洲时报》等华文报纸对进行了报道，国内媒体也热炒了一阵。三一重
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