【技术参数】
【使用压电石英晶体的优势】 1、便捷的安装和短的施工周期石英晶体传感器的安装为快捷，道路开槽工程量小，对路面原有结构破坏程度，采用胶性浇注，2~3小时硬化，施工周期很短。适用于在已通车的公路上实施计重收费改造。 2、车道的强适用性石英晶体传感器适用于大角度的纵坡、横坡、急弯、无法排水的车道以及桥梁路面，以上车道安装时无须道路改造。如果采用其它方式的设备，就需要对车道进行改造，耗资大，工期长。 3、动态检测速度范围更广石英晶体传感器具有大的刚性，在载荷下无变形，因此频响高, 可地测量快速变化的动态载荷（几个us）。石英晶体传感器实测车辆通过速度范围5~200km/h，即使在车辆变速的情况下，仍能相同称重。 4、温度适应范围更广石英晶体传感器温度漂移系数为0.02%。温度变化对于称量几乎没有任何影响，因此季节、温度变化无须重新标定，在各种恶劣环境下仍能测量，节省费用和减少工作量。 5、精准、稳定的动态称重性能石英晶体传感器线性度好，重复性好，了精准的称重稳定性。同时石英晶体的切割工艺和传感器的结构型式决定了其对来自横向侧力的不敏感。因此即使车辆通过传感器时刹车、加速、变向等行为仍不会影响系统的。 6、更具有隐蔽性，司机作弊而石英晶体传感器体积很小，安装后与路面形成一个整体，驾驶员准确判定其具置，从而无法进行“S绕行”、“跳秤”等作弊行为。7、无须排水、免维护石英晶体传感器采用胶性浇注，安装后嵌入路基，与路面形成一个整体，无需排水，免去应用中的日常维护。 8、耐久的使用寿命石英晶体传感器对时间稳定性好，无“老化现象”, 不需要或很少需要重复校准，并具有不低于10年的使用寿命。 9、石英晶体传感器耐久性测试试验期间内经受5,400,000次的50kN载荷变化；石英传晶体感器没有任何受损迹象。
| 传感器横截面尺寸 | 44×52mm2 | 输出温度影响 | ＜1%F.S/50℃ |
| 长度规格 | 1m、1.5m、1.75m、2m | 工作温度 | -45℃～80℃ |
| 量 程 | 车轮载荷 35T | 电气连接 | 高频静噪同轴电缆 |
| 过载能力 | 150%FS | 承 载 面 | 承载面可研磨 |
| 载荷灵敏度 | 0.2~1.0pC/N | 线 性 | ±2% |
| 适应车速 | 5 km/h～200km/h | 一 致 性 | ±3% |
| 输出阻 | ＞1010Ω | 重 复 性 | ±2% |
| 护等级 | IP69 | 综合 | ±5% |
