天长市三维控制系统有限公司柴油发动机缸体测温元件概述
发动机工作时，主轴承座附件和主轴承盖经常是危险的部位之一，这些部位的强度决定了发动机缸体的强度。对某些直列6缸增压柴油机，拟通过高增压力来功率。这酒面临着各部件的强度问题，需要对缸体市主轴承座经行有限原强度分析。为了评估有限原强度分析结果，需要测量发动机缸体主轴承座及主轴承盖动态压力和温度。实测发动机主轴承座及主轴承盖的动态压力和温度相当困难。主要原因是：主轴承座与主轴承盖附件空间异常狭小和曲柄连杆机构运动，布置传感器和引线困难，同时主轴承座与主轴承盖附近温度较高，件表面布满高温机油，对传感器和引线的耐温与耐油性要求高，发动机试验台架现场干扰信号强，而电测信号较弱，从而变电测得角度看属动态、中温测量。
| 柴油发动机缸体测温元件主要技术参数 等级：I级或II级 热响应时间：≤5S | 详细测量方式及测量点位置等细节请与我公司技术人员联系: |
| 型号及规格 |
| 型 号 | 分 度 号 | 测温范围℃ | 保护管材质 |
| WRN-11GT | K | 0-800 | 1Cr18Ni9Ti |
