- 原产地：上海
KDCW-1型无缝线路应力检测仪（钢轨温度力及锁定轨温测量仪）
一、概述
KDCW-1型钢轨温度力及锁定轨温测量仪运用纵横弯曲理论，可准确测出无缝线路温度力和实际锁定轨温，为无缝线路技术管理提供依据。该仪器的研制成功并投入使用，对预防无缝线路胀轨、断轨，做好无缝线路的技术管理意义重大。仪器由测试仪主机、传感器、支架组成。
产品构成：
1温度传感器2主机3压力传感器4位移传感器
特点：
1.测试误差在1.5℃以内，测试高，完全符合无缝线路技术管理要求。
2.自动化程度高，可在连续加载的情况下实现测试数据的自动采集和自动计算。
3.与工务信息化建设接轨。
4.安全可靠，测试简单，使用方便。
5.仪器体积小、重量轻。
二、主要技术参数和性能指标
1.适用于温度应力式无缝线路；
2.测试仪主机工作电压：6V～7.5V；
3.测试仪主机工作电流：1.2A；
4.锂电池充电输入额定电压：～220V±10V；
5.工作环境温度： －10℃～40℃；
6.测试范围：实际锁定轨温±16℃以内；
7.测试误差： ≤1.5℃；
8.可存储80个测试点“锁定轨温及温度力”数据；
9.满足一天（8小时）野外测试作业的需要；
10.重量：主机1.5kg,支架 2.2kg。
三、使用方法、步骤
测试在天窗点内进行，每测一个点用时大约10分钟，按《铁路工务安全规则》规定做好封锁线路的各项防护工作。
1. 在无缝线路固定区标定一段长10±0.500m的钢轨（以测试段两端立螺栓中心为准）做被测区段，两端按无缝线路技术要求锁定。松开并撤除被测区段扣件及钢轨下胶垫，使被测区段钢轨处于悬空状态（撤除胶垫要求见图1）将安有压力传感器、位移传感器的支架安装于测试区段中部，将压力、位移、温度三个传感器的接头插好，并将温度传感器密贴于被测钢轨上（见图1）。（注意：曲线地段测试尽量避开缓和曲线，加力方向按图2进行）压力、位移传感器应位于测试段中心±5mm范围内，且压力、位移传感器应作用在钢轨中性轴±5mm范围内。
图1 松开螺栓及撤除胶垫示意图
A B C
10±0.500m
钢轨
轨枕
轨道
中心
注：（1）测试区段长度以A—A处立螺栓中心为准；
（2）A处立螺栓不松；
（3）B处立螺栓松开但胶垫不撤；
（4）C－C间立螺栓全部松开且撤除扣件及胶垫（包括C处），使钢轨悬空。
图2 曲线及初始弯曲地段加力方向示意图
P
C B A
四、仪器自检功能
1.位移传感器失效提示：当“压力”间隔为100N左右时，而相应的两个位移的数值差大于 2mm或小于 0.05mm时屏幕上显示“位移传感器故障请检查”。主要是提示操作者注意位移数值差过大或过小，应及时检查位移传感器是否失效。
2.温度传感器失效提示：在夏天，当温度出现摄氏零度以下的情况时，我们认为是出现了意外，这时屏幕上显示“温度传感器故障请检查”。主要是提示操作者注意温度数值出现了意外，应及时检查温度传感器是否失效。
当出现上述两种情况时，“测定仪”将停止本次测试。如传感器属于正常，您需要继续测试时，只能重新开始进行新的测试。
3.数据保护提示：为了保护已经测出的数据，避免因为继续测试所造成的数据丢失增加此项功能。当剩余的数据存储空间等于3 组数据时，在液晶屏上出现“请注意，数据区将满”以提示操作者根据情况决定是否继续测试。
4.测试仪在三种情况下会发出报警信号：
(1) 压力传感器的读值>1000N时；
(2) 压力不足1000N，而位移的读值>20mm时；
(3) 测试仪内计算机的电压不足时。
报警时报警灯亮，蜂鸣器鸣叫。
五、使用注意事项与维护
1.不要在下雨天使用仪器；
2.KDCW-1型钢轨温度力及锁定轨温测量仪为精密仪器，其存放环境应干燥、遮荫。使用中防止碰撞冲击，并防止剧烈振动；
3.各传感器、电源插头与航空插座对接时，应将插头上的凹槽对准插座的凸台后在插入，强行插入可能损坏仪器；
4.现场测量时，要确保测试段钢轨悬空，不得有碍钢轨自由位移的障碍物；
5.测试段两端螺栓扭力矩以达到无缝线路正常养护要求为准；
6.在夏季，当轨温较高测试跨度较大时存在失稳问题。因此在测试前要根据以往的测试结果预估钢轨锁定轨温，或使用小跨度（如L=7m）进行预估测量，在确保不失稳情况下，进行大跨度的测量。对于60kg/m钢轨跨度小于10.5m时，建议测试应在小于实际锁定轨温＋16℃以内进行测量；
7.上有位移传感器的支架在测试中不能出现晃动；
8.测试段如为曲线或存在初始弯曲（如轴力为受压状态时，一定要按图4加力方向进行），否则测试误差将加大；
9.测试过程中，应避免外界因素扰动，要避开临线行车的干扰；
10.不要拉拽或来回晃动三个传感器的尾部连接头，以免影响传感器的正常工作；
11.仪器主机或传感器出现故障请与生产厂家联系，切勿自行强修。
六、故障及处理方法
故障现象
原 因
处理方法
按键突然失灵
1．测试中，压力传感器与被测钢轨完全脱离
脱离开钢轨重试
2．操作过程中卸压过快造成
关机后重新开机
开机时蜂鸣器响一声
刚刚上电时的冲击造成的。
测试出的平均锁定轨温与锁定轨温差距大
1．是否没有按确认键造成数据漏存
数据注意保存
2．在曲线、初始弯曲地段测试加力方向错误
按图４加力方向进行
3．测试段钢轨未悬空或测试中受到干扰，遇到水平障碍物阻挡
确保钢轨悬空，水平方向无障碍物
故障现象
原 因
处理方法
测
试
不
能
正
常
完
成
1．加压加不上去
遇到水平阻碍物
撤除阻碍物，重新测量
2．位移传感器数值不动
位移传感器未接触钢轨或预压值过大，测试中位移数值超过传感器量程
减小预压值，重测
3．传感器故障
联系生产厂家
数据传输不成
1．接好通讯线，运行管理软件，点击“通讯”后，软件无反应
通讯口选择错误，如通讯线连接的是上位机的COM2口，在管理软件中却选择了COM1口
连接好通讯线后，首先从计算机的“设备管理器”中查看COM口，然后再从该口进行数据转储
功
2．数据转储过程中出现提示“通讯失败”
通讯线没插好，信号不稳定
将通讯线查牢固，不要来回晃动，关闭仪器再重新开启
仪 器 结 构
图1仪器结构
1.温度传感器；2.主机； 3.手轮；4.压力传感器； 5.加力支架； 6.位移传感器； 7.位移支架
