技术特点:
- 主体是一台可变压缩比的标准单缸发动机,配备化油器、点火装置、信号传感器等测控系统,以及冰塔(选配)。
- 仪器压缩比调节范围4:1~12:1,测试范围为50~100辛烷值。
- 仪器同时具备马达法和研究法二种试验方法的作用,使仪器不仅符合GB/T503,而且符合GB/T5487标准,程度的满足了各类用户的不同要求和选择。
- 采用的点火技术,稳定可靠。
优化升级:
- 采用新颖的化油器,使液面调节方便,爆震液面容易确定而且重复性好。
- 采取喉管与喷油嘴孔径的优先配比技术,达到的油气混合比。
- 增加发动机转速自动监测系统。
- 增加系统显示记录试验累计时间,提醒定期维护保养。
- 采用的压缩比刻度盘技术,将压缩比值与马达法辛烷值和研究法辛烷值逐一对应,直接查寻。无需对照标准表格。