日本SUMITOMO齿轮泵
日本住友SUMITOMO 齿轮泵 说明：QT单联内啮合齿轮泵 特点： 超低噪音性能 QT内啮合齿轮泵内部齿轮触点平滑，静音连转。其卓越特性为特殊齿轮设计,使用时其声音极低，即使在高速运转，音频仍然平稳平和。 高运转耐磨性 除机械结构简单外，使用液压油，可以减少机械表面及各功能零件的磨损。QT泵能以250bar压力高速运转，即使使用一般的液压油，也不易磨损机件。 极低压力脉动 QT 泵几乎可以完全免除压力波，故可作为系统控速的理想机械工具 使用压力范围广泛 使用注意事项 液压油 请使用黏度等级与ISOVG46 ~ 68相当的液压油。70kg/cm2以上的高压推荐黏度等级与ISOVG46 ~ 68相当的抗磨液压油。使用抗燃性液压油(磷酸酯，W/O乳化液等)，请向本公司咨询，使用液压油必须洁净，防止异物或者水混入，液压油变色分层，有白色气泡混入，则说明工作液已经变质，必须更换工作液。 黏度和油温 推荐工作黏度为20 ~ 500cSt(mm2/s)，工作温度为0°C ~ 60°C。 吸油压力 请在-0.3kgf/cm2 ~ +0.3kgf/cm2范围内使用，(在0.3kgf/cm2以上，请使用高压油封)。 滤油器 吸油侧设置150μm的滤油器，排油侧用25μm的滤油器，以及使用磁性滤油器等，能提高使用寿命。 泵的安装 安装泵的基座要有足够的刚性。 泵的吸油口置於侧面向上吸油。 泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器，偏心误差不大於0.05mm，泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。 联轴器在泵驱动轴上能自由装配。 配接油管 与泵口配接的所有油管均采用法兰连接。 吸油侧管径按流速1.5m/s以内，负压不超过-0.3kgf/cm2选择，且尽量短。 起动 泵起动前在滑动面注润滑油，泵体内部注满工作油。 泵起动时必须使泵卸压，反复启、停，将泵体及吸油管中的空气排出。 转向的定义 始终从轴端看，标准转向为顺时针方向。 压力的定义 压力下使用占一个周期的1/3，连续时间控制在20秒以内。 QT双联内啮合齿轮泵 双联泵包括两个独立的单联泵，但只有一个共同的本体和驱动轴，
日本住友SUMITOMO 齿轮泵 说明：QT单联内啮合齿轮泵 特点： 超低噪音性能 QT内啮合齿轮泵内部齿轮触点平滑，静音连转。其卓越特性为特殊齿轮设计,使用时其声音极低，即使在高速运转，音频仍然平稳平和。 高运转耐磨性 除机械结构简单外，使用液压油，可以减少机械表面及各功能零件的磨损。QT泵能以250bar压力高速运转，即使使用一般的液压油，也不易磨损机件。 极低压力脉动 QT 泵几乎可以完全免除压力波，故可作为系统控速的理想机械工具 使用压力范围广泛 使用注意事项 液压油 请使用黏度等级与ISOVG46 ~ 68相当的液压油。70kg/cm2以上的高压推荐黏度等级与ISOVG46 ~ 68相当的抗磨液压油。使用抗燃性液压油(磷酸酯，W/O乳化液等)，请向本公司咨询，使用液压油必须洁净，防止异物或者水混入，液压油变色分层，有白色气泡混入，则说明工作液已经变质，必须更换工作液。 黏度和油温 推荐工作黏度为20 ~ 500cSt(mm2/s)，工作温度为0°C ~ 60°C。 吸油压力 请在-0.3kgf/cm2 ~ +0.3kgf/cm2范围内使用，(在0.3kgf/cm2以上，请使用高压油封)。 滤油器 吸油侧设置150μm的滤油器，排油侧用25μm的滤油器，以及使用磁性滤油器等，能提高使用寿命。 泵的安装 安装泵的基座要有足够的刚性。 泵的吸油口置於侧面向上吸油。 泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器，偏心误差不大於0.05mm，泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。 联轴器在泵驱动轴上能自由装配。 配接油管 与泵口配接的所有油管均采用法兰连接。 吸油侧管径按流速1.5m/s以内，负压不超过-0.3kgf/cm2选择，且尽量短。 起动 泵起动前在滑动面注润滑油，泵体内部注满工作油。 泵起动时必须使泵卸压，反复启、停，将泵体及吸油管中的空气排出。 转向的定义 始终从轴端看，标准转向为顺时针方向。 压力的定义 压力下使用占一个周期的1/3，连续时间控制在20秒以内。 QT双联内啮合齿轮泵 双联泵包括两个独立的单联泵，但只有一个共同的本体和驱动轴，
