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汽油清净剂检测仪
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汽油清净剂检测仪

产品价格:
电议
产品型号:
JLWY-10
供应商等级:
企业未认证
经营模式:
工厂
企业名称:
北京永华升科技有限公司
所属地区:
北京
发布时间:
2011/6/6 14:15:15

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王晓明先生(联系我时,请说明是在维库仪器仪表网看到的,谢谢)

企业档案

北京永华升科技有限公司

企业未认证营业执照未上传

经营模式:工厂

所在地:北京

主营产品:汽油清净剂;柴油清净剂;车用尿素溶液;车用清净性检测仪;柴油润滑剂;柴油十六烷改进剂;发动机积碳清洗剂;

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型号JLWY-10品牌京鲁伟业

 

    随着我国国民经济的发展、汽车工业的进步、人民生活的提高,汽车拥有量不断增加,对环境造成的影响也日趋严重。因此对汽车排放标准逐步提高、控制日益严格,对汽油的质量和清净性的要求也更加高了。

    清净性差的汽油不仅可增加进气阀系统和燃烧室沉积物的含量,同时导致有害物质排放量的增加而污染大气。

    世界各国都制定了相应的强行减排标准,我国也制定了相应的标准,北京市和深圳市也制定了相应的地方标准,明文规定:车用汽油中应加入有效清除积炭的清净剂,排放标准必须达到国Ⅳ、国Ⅴ。

    2011年2月14日国家环保部发布了第四、五阶段《车用汽油有害物质控制标准》(GWKB1.1-2011),标准中明确提出“车用汽油中应加入符合GB19592要求的清净剂”, 以提高车用汽油清洁化水平,保护环境和人体健康,并将鉴定车用汽油清洁性的规范性方法-----贫氧胶质测定方法列入附录A。

    目前国内外用于汽油清净性检测的方法已有世界公认的M111法和Ford  2.3L法已作为强制性标准实施。

但由于M111法和Ford 2.3L法存在:

    ▲ 设备昂贵

    ▲ 操作繁琐

    ▲ 测试周期长

    ▲ 检测费用高

    ▲ 国内仅有几台,只能用于仲裁检验和型式等别测试, 不适合作为市售汽油清净性的日常监督管理监测。

    国内现有方法难以及时判断市售车用汽油是否加入清净剂?加了多少?效果如何?因而导致市场监控失控,汽车排放和城市空气质量管理不力.

   

    为此,急需建立一种:简便、快速准确、经济的判断车用汽油清净性的检测方法和设备。以便:统一方法、统一设备,作为执法部门依法快速、及时、准确进行检测的依据,  确保市售汽油的质量,稳定汽车有害物的排放量,改善环境。

由中国环境科学研究院提出并立项,同北京京鲁伟业科技发展有限公司共同进行了车用汽油清净性检测的方法和仪器的研究。

    该仪器和方法突破了常规方法局限性,采用贫氧—蒸发—萃取的创新方法,可有效判断汽油中是否加入清净剂和加入清净剂的效果。

 

 

仪器主要由以下部分组成:

        ◆加热蒸发系统

        ◆温度控制系统

        ◆气体导流系统

        ◆气体流量控制系统

        ◆压力控制系统

           辅助仪器设备主要有:空气压缩机、分析天平、烘箱、干燥器、蒸发杯等。

 

仪器主要技术指标和操作参数

   

技术指标

操作参数

控温范围和

室温~200℃

±2 ℃

汽油蒸发温度

173 ℃ ±2 ℃

气体压力

空气压力

0.15 Mpa

压缩机出口:0.5Mpa

压缩机入口:大气压

气体流量

0~ 40 L/min

30 ± 5 L/min

试验设定时间

在0~99 h 可调

70 ± 5 min

 

 

样品测定

◆     按仪器说明书连接好气路;

◆     蒸发杯按要求清洗干净并恒重;

◆     蒸发步骤:在蒸发杯中加入50ml样品将其放入蒸发浴中(173℃,30L/min),70min后取出恒重,然后再放入蒸发浴中10min后恒重;

◆     萃取步骤:在已经蒸发后的蒸发杯中加入25ml轻烃,静置10min萃取(溶解残渣中可溶物),小心倒掉萃取液,根据情况可重复2~3次加液萃取,直至萃取液无色为止;

◆     恒重:将萃取后的蒸发杯放入蒸发浴中,不放导流罩,使其干燥10min,取出后恒重,两次称量差值不大于0.6mg 。

◆     计算:

     车用汽油未洗残渣含量A未(mg/100ml)按式1计算:

           A未=2000(M1-M2+M3-M4)     …….(1)

     车用汽油洗后残渣含量A洗(mg/100ml)按式2计算:

           A洗=2000(M5-M2+M3-M6)     …….(2)

 

  

典型测试图片:

 

                                    洗前                            洗后

 

判定标准

初步定性:

● 若汽油蒸发后蒸发杯内剩余残渣不论多少均可用轻烃清洗除去,则判定该车用汽油清净性合格。

● 若汽油蒸发后剩余残渣较多,但能用轻烃清洗除去,则说明加剂清净性良好,若不能用轻烃洗去,则判定汽油清净性不合格,说明加入到清净剂量不足或清净剂质量不佳。 

 

结论

■ 依据汽油胶质、沥青质生成机理建立的“贫氧胶质法”测定汽油和企业清净剂清净性的测定法,其所得结果与M111方法的试验结果有较好的相关性,其清净性依据下列原则判定:

     1、车用汽油试样萃取后残余物质量﹤5mg/100ml,则判定车用汽油清净性合格。

     2、车用汽油试样萃取前后残余物质量差﹤10mg/100 ml,萃取后残余物质量﹥5mg/100ml,则判定车用汽油清净性不合格,未加剂或加剂量不足。

     3、车用汽油试样萃取前残余物质量﹥30mg/100ml,且萃取后残余物质量﹥5mg/100ml,不论萃取前后残余物差值大小都判定汽油清净性不合格,若已加入清净剂, 则判定清净剂质量较差。

 

■ “贫氧胶质法”具有操作简单、快速、准确的特点,为制定车用汽油清净性监测方法及仪器标准、规范车用汽油清净性限值和清净剂质量指标提供了技术支撑,为进行市场监管提供了技术手段,做到监管有法可依、有据可查,又可有效的控制汽油清 净性指标,降低有害物质排放,改善城市空气质量,具有较大的社会效益。

■ 方法和设备的研究依据原理正确,构思新颖,具有性、实用性,为当前科研和环境保护工作之急需技术,已由发明人申报发明。

该仪器由北京永华升科技有限公司作为国内总代理,负责国内市场的推广与销售服务。

联系方式

北京永华升科技有限公司

联系人:
王晓明先生
手机:
13552043640
传真:
010 67184862
所在地:
北京
类型:
工厂
地址:
北京市丰台区角门东里

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