火炬蓄电池 火炬固定蓄电池 火炬阀控蓄电池 火炬牌UPS蓄电池
阀控密封式铅酸蓄电池有两种,一种是按照德国标准研制的GFM系列高性能、长寿命新型电池,一种是按照日本标准设计的GFME系列电池,电池设计寿命15年以上(2.24V/单体·25℃浮充使用)。产品从100Ah—3000Ah共十多个规格,电池的研制和生产采用新技术、新工艺、新材料及先进设备,产品已通过部级鉴定,具有国内先进水平,部分性能达到国际同类产品标准,电池整体结构全新设计,产品投放市场以来,以其高质量、高性能、高可靠性能受到用户普遍欢迎。
产品用途
◆ 通信、信号系统备用电源;
◆ 电力系统备用电源,太阳能、风能发电储能。
◆ UPS、应急照明等备用电源。
产品特点
◆ 板栅 板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成,板栅结构优化设计,电流在极板上分布均匀,减少极板压降,提高电池放电性能,自放电率极低,电池寿命长。
◆ 极板 极板采用专用活性物质配方,活性物质利用率提高,电池的大电流放电性能和充电接受能力提高,可适用于大电流冲击放电的使用要求。
◆ 隔板 选用高孔率、低电阻、耐腐蚀的高品质AGM隔板,电解液充足,高倍率放电性能好。
◆ 电解液 采用高纯度电解液,提高了活性物质利用率,降低了电池的自放电。
◆ 安全阀 阀体采用阻燃ABS材料,结构设计独特,其开启、合阀压力,保证电池安全、可靠运行。
◆ 电池槽、盖 由阻燃ABS材料制成,高强度、耐腐蚀,外观光泽亮丽。
◆ 极柱 极柱嵌有大直径铜芯,提高端子电流负荷能力,电池内阻小。极柱与电池盖采用机械密封和密封胶双重密封结构,电池达到完全密封,避免极柱爬酸。
◆ 单体电池 由一个单格构成(较大容量的电池为保证电池槽强度而设置中格,而电池内部仍为并联),有效地保证了单体电池电气性能的均衡性。电池内部设置极群定位装置,保证电池各部分隔板压缩一致,保证酸液均匀分布。
◆ 电池组 电池外部连接采用铜芯软电缆密封连接,防止电池端子与连接条氧化、腐蚀。电池可以组合成架使用,也可以置地安装使用,安装方式灵活多样,安全可靠。
淄博电池厂创建于1944年1月。是我国最早研制和生产铅酸蓄电池的厂家之一,现有职工2000多名,是国内牵引蓄电池行业的,技术能力一直处于国内水平,大量配套进口电动叉车并出口世界多个国家。现为中国船舶重工集团公司成员单位。工厂位于山东省淄博市中心城区张店区,现设有五个公司、三个控股子公司和一个蓄电池产品性能检测中心。工厂主要从事牵引用、固定用和起动用铅酸蓄电池产品的开发设计与生产,现具备年生产120万kVAh各类铅酸电动叉车蓄电池的能力。同时,工厂还从事蓄电池设备、模具开发设计生产,蓄电池用充电机、隔板、塑料槽及零件开发设计生产。 淄博蓄电池厂设有省级技术中心,具有从事铅酸蓄电池及相关产品50余年的研究开发、设计和试制的经验和能力,先后开发生产的13个系列、23个规格的铅酸蓄电池填补了国内空白,并多次荣获国家和部级优质产品奖。特别是牵引系列铅酸蓄电池一直处于国内水平,已经生产投放市场多年的符合DIN标准的PzS系列和BS标准的DB系列电池,大量配套进口电动叉车并出口世界多个国家。火炬蓄电池 火炬蓄电池组 淄博火炬蓄电池 电动搬运车蓄电池火炬蓄电池 火炬蓄电池组 淄博火炬蓄电池 电动搬运车蓄电池 “火炬”牌铅酸蓄电池,设计结构...
叉车专用蓄电池 电动叉车蓄电池 电瓶车蓄电池 电动叉车电瓶 安徽迅启蓄电池 电瓶叉车工业电池 淄博蓄电池厂火炬牌蓄电池 进口叉车电池 电动叉车电池 淄博火炬牌电池 法阿姆工业电池 德国阳光蓄电池、日本汤浅 好牌叉车电池 我公司是华东地区的叉车蓄电池,电瓶车蓄电池 火炬牌电池 法阿姆工业电池 德国好牌(HOPPECKE)蓄电池 韩国KODES叉车电池 防爆蓄电池 井下防爆阀控蓄电池 英国产希尔牌、日本神户、GS、神冈、德国荷贝克(好牌)叉车蓄电池 意大利FAAM 蓄电池 电动叉车蓄电池,火炬牌电池组 火炬充电机 快速充电机 电动车 电瓶车配件等机电设备销售商 ,产品畅销全国28个省、市自治区,公司以优质的产品,优惠的价格 良好的售后,超低的价格,立足山东服务全国,欢迎广大客户购买. 长期供应:现代叉车蓄电池,合力叉车蓄电池,杭州叉车电瓶、台励福叉车蓄电池,广州南站叉车电池,青云叉车蓄电池,大连叉车蓄电池,宝骊叉车蓄电池 光明叉车电瓶 烟台好马叉车电瓶 友佳叉车蓄电池等。还适用于:日本丰田、小松叉车、三菱、日产、TCM、德国林德叉车、STILL、韩国大宇叉车等及国产叉车和进口叉车使用。产品分别采用GB(国家标准)、IEC(国际电工额定标准)、BS(英国标准)、...