dzsc/19/4445/19444556.jpgdzsc/19/4445/19444556.jpgdzsc/19/4445/19444556.jpg德国阳光蓄电池是目前世界上的工业蓄电池之一。在中国，德国阳光蓄电池近几年来一直都占据国内同类产品的市场的位置，这归因于德国阳光蓄电池的卓越品质。先进的技术，使用寿命长，性能稳定。
    
    现代优良的胶体蓄电池是伴随着密封免维护蓄电池几乎同时问世的。德国阳光电池公司（Sonnenschein）开发的Dryfit胶体蓄电池就是这项技术的杰出代表。该公司于1957年开始研制胶体蓄电池。由于已经出现的密封电池和新型凝胶剂为阳光公司研制胶体密封蓄电池提供了有利条件。
    40多年来，他们对胶体电解质的配方和各种专门的添加剂在研制、制造和应用工艺等领域不断地进行了研究改进。在深入研究中发现，胶体蓄电池具有自放电小、耐深放电性能优良、循环使用寿命长、浮充电压低、浮充电流小、少维护、易维护、无腐蚀、无污染、无气体外逸，无液体溢出，利于环保等特点。该公司多年来研制成12V，1Ah直到3000Ah的各种胶体蓄电池，其中有固定型、牵引型、起动型等，有涂膏式极板也有管式极板。产品广泛用于工业，军事和家用电器中。例如，坦克电池主要因搁置期间电池深放电使极板硫酸盐化而损坏，由于胶体蓄电池耐深放电性能十分优良，德国陆军坦克全部装备了德国阳光公司的12V100Ah Dryfit胶体蓄电池。该公司在"City Stromer"电动汽车上装备了6V 160A Dryfit牵引型胶体蓄电池组，运行4年后仍保持有90%的容量。
    目前，除德国外，日本、美国等国家在胶体蓄电池的研制和生产销售方面也居地位，应用十分广泛。阳光蓄电池胶体dryfit A400 系列
胶体Dryfit A400系列电池是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸蓄电池，
胶体技术由德国阳光公司发明并发展,在国际上，胶体电池被认为是一种环保型
电池系统。它析气量极低，经久耐用，寿命长达10年，12年以上的实际运行经
验确保了它的高度可靠性。容量从5.5安时到180安时。可用于多种用途，在整
个使用寿命期间免维护
技术数据概览

型号电压
(V) 容量
C10(Ah) 负荷
(A) 5秒钟许可电流
(A) 外形尺寸（mm) 重量
(kg) 2007年1月1日
执行
公开价（元）
长宽高高度
A406/165.0A 6 165 770 2600 244 190 254 275 31 3460
A412/12.0SR 12 12 100 350 181 76 152 156.4 5.5 1712
A412/20G5 12 20 200 800 176 167 126 126 8.5 1263
A412/32G6 12 32 400 1500 210 175 175 175 13.6 1585
A412/50A 12 50 440 1500 278 178 190 190 19.5 2028
A412/65G6 12 65 440 1500 353 175 190 190 24.6 2457
A412/90A 12 90 770 2600 286 269 208 230 34.5 3284
A412/100A 12 100 770 2600 513 189 195 223 39.0 3592
A412/120A 12 120 770 2600 513 223 195 223 48.0 5016
A412/180A 12 180 770 2600 518 274 216 242 69.5 5799

工程设计数据

型号 3' 5' 10' 15' 20' 30' 45' 60'
A406/165A 1913 1778 1455 1230 1036 814 637 522
A412/12SR 366 323 247 203 170 135 101 82
A412/20G5 657 555 424 331 277 216 166 136
A412/32G6 990 861 639 537 450 358 269 219
A412/50A 1584 1406 1079 956 849 669 520 419
A412/65G6 2009 1762 1323 1100 916 723 541 437
A412/90A 2398 2177 1670 1368 1172 945 727 598
A412/100A 2604 2347 1749 1414 1216 987 752 620
A412/120A 3501 2938 2090 1699 1441 1195 1008 840
A412/180A 4742 4298 3477 2976 2503 1945 1455 1185

型号 10' 30' 1h 3h 5h 8h 10h 20h
A406/165A 273.0 152.0 94.0 44.0 28.7 19.1 16.5 8.6
A412/12SR 21.0 10.3 6.77 2.92 1.97 1.36 1.20 0.62
A412/20G5 38.0 18.8 12.15 5.0 3.31 2.22 2.0 1.0
A412/32G6 61.1 31.9 19.8 8.9 5.8 3.9 3.2 1.7
A412/50A 93.9 49.3 30.8 13.6 8.92 5.95 5.0 2.6
A412/65G6 110.9 56.6 41.4 17.3 11.5 7.68 6.5 3.2
A412/90A 164.1 86.9 52.7 24.3 16.3 11.0 9.0 4.7
A412/100A 170.8 89.2 53.2 25.1 17.0 11.4 10.0 5.2
A412/120A 200.1 108.7 70.0 29.3 19.6 13.2 12.0 5.9
A412/180A 287.0 156.0 95.0 46.0 30.0 20.2 18.0 8.8

型号 3' 5' 10' 15' 20' 30' 45' 60'
A406/165A 1781 1629 1356 1146 981 797 623 512
A412/12SR 331 296 233 193 164 131 99 74
A412/20G5 596 518 398 315 267 213 164 135
A412/32G6 881 776 613 509 431 350 263 215
A412/50A 1480 1293 1032 923 819 653 511 413
A412/65G6 1830 1620 1268 1054 886 714 534 432
A412/90A 2185 1984 1564 1299 1128 927 716 590
A412/100A 2364 2139 1636 1348 1176 972 742 613
A412/120A 3084 2593 1940 1610 1387 1176 997 829
A412/180A 4307 3950 3316 2821 2399 1876 1414 1157

型号 10' 30' 1h 3h 5h 8h 10h 20h
A406/165A 211.0 132.0 88.0 43.1 28.2 18.8 16.5 8.6
A412/12SR 17.8 9.7 6.21 2.75 1.88 1.32 1.20 0.62
A412/20G5 27.4 17.6 11.72 4.89 3.25 2.2 2.0 1.0
A412/32G6 51.0 29.7 18.6 8.6 5.7 3.9 3.2 1.7
A412/50A 80.9 46.4 29.4 13.3 8.78 5.89 5.0 2.6
A412/65G6 95.4 52.4 39.1 16.7 11.26 7.59 6.5 3.2
A412/90A 141.8 79.2 49.7 23.5 15.5 10.8 9.0 4.7
A412/100A 150.4 81.1 50.3 24.1 15.9 11.3 10.0 5.2
A412/120A 155.1 102.4 66.7 28.7 19.4 13.2 12.0 5.9
A412/180A 235.0 144.0 90.0 44.7 29.7 19.9 18.0 8.8UPS

电源系统的可靠性通常可以使用MTBF（平均故障间隔时间，或者平均无故障工作时间，以小时表示）来表示，此外还有一个更加容易理解的指标AFR（年失效率）。AFR和MTBF成反比关系，也就是AFR=8760/MTBF。因此MTBF越长，则年失效率越低。

对于可维修的系统来说，还有一个可用性的指标，其定义是A = MTBF / (MTBF + MTTR)其中A是一个百分比指标，MTTR值得是平均故障修复时间。如果系统出现故障时可以非常快速的恢复，那么系统的可用性指标就比较高。对于电网这类对象来说，使用可用性指标可以更加直观的衡量其可靠程度。而对于在关键场合经常使用并联冗余配置来说，可用性指标比可靠性指标更具有现实意义。

可靠性/可用性指标都是统计意义上的概念，一个电源系统的可靠性/可用性与构成系统的各个模块的可靠性/可用性之间也存在统计意义上的关联。

假设电源系统中存在两个电源模块，而这两个模块是并联工作的，其中一个和另外一个是互相独立的，见下面图中所示

那么考察这两个模块组合起来的系统的可用性Asys与每个模块各自的可用性A1与A2的关系就有Asys = 1 – (1 – AFR1)×(1 – AFR2)另外一种可能是系统中这两个模块是串联的，见下面图中所示

那么这两个模块组合起来的系统的可用性Asys与每个模块各自的可靠性A1，A2的关系就有
Asys = A1×A2

由于可用性肯定是处于0～1之间的数值，因此两个并联模块的总体可用性要高于各自的可用性，而两个串联模块的可用性要低于各自的可用性。

UPS电源的可靠性

从单个UPS的设计来说，可以把整个产品按照模块进行划分，下面图中是一个典型的UPS系统结构图

从图中可以看到，UPS各个模块之间的依赖关系比较复杂，但是还是可以分出串并联的关系如下：

辅助电源与所有其他模块都是串联的，因此辅助电源的可用性直接限制了系统能够达到的可用性等级；

控制模块与除辅助电源之外的其他模块也都是串联的，因此控制模块的可用性也会直接影响到系统总体可用性设计；

对于负载端来说，能够直接相连的只有旁路模块与逆变模块，而这两个模块是并联的；

PFC/整流模块与电池升压模块是并联的，之后再与逆变模块串联；

从能源提供者来讲，这里旁路电源与市电电源是两路独立的电源，而电池能源是由市电经过充电模块提供的。如果充电模块故障的话电池就没有能量存储，实际上也无法实现正常的UPS功能，因此市电—充电模块—电池也是串联的。这样可以画出整个UPS系统的可用性串并联路径图

从这一路径关系里可以看到，总共存在3条并联的路径，而每一条路径各自又是由数个模块串联起来的。正与前面分析的一样，辅助电源与控制模块的可用性是串联在所有通路上的，因此如果这两者设计有缺陷的话UPS的可用性是无法做的很高的。电池回路串联有最多的模块数量，也是可用性的一条路径。

要提升系统的可用性首先要提升关键路径的可用性。从路径图上可以看到就是控制模块与辅助电源。辅助电源是整个UPS的关键点，如果辅助电源不工作整个UPS都将瘫痪。提升辅助电源可用性的方式可以有很多种方案：一种是改进设计，提升MTBF；一种是对辅助电源也适用并联冗余设计，提升可用性；再一种是对UPS的三条可用性路径分别使用不同的辅助电源，相当于把原来完全串联的路径改成并联。在UPS设计中可以混合使用这几种方式，由于上面三条可用性通路是并联的，而旁路通路本身是可用性的一条，因此最为推荐的设计就是优先提升旁路的可用性，对旁路单独使用一套辅助电源供电，并且这套电源的尽量采用简单的设计，以拥有高的MTBF。

控制模块同样也是影响到所有路径的关键点，也必须拥有高的可用性。参照辅助电源的处理方法，也可以给相对独立的旁路路径配备单独的控制模块，并且通过与其余控制功能协调工作来达到高可用性的目的。同样，旁路上的控制模块也要尽量简单，以提升可靠性。一种推荐的做法是旁路控制模块不断的检测UPS主控制模块的状态，如果发现主控制模块，则自动切换到旁路方式。此外，对于主控制模块来说也可以通过冗余的方式来提升可用性，比如采用双MCU结构，当一个MCU检测到另外一个MCU发生故障时可以接管另一个MCU的功能，或者采取紧急措施如转旁路来保证负载不断电。

对于UPS来说，电池是保证UPS能够在市电或者旁路断电发生时继续维持供电的关键，但是串联环节最多，也恰恰是可用性最为薄弱的环节。一般电池规格书里面会说明充电电流不要超过0.15CC，这就意味着电池在UPS满载放电放完之后要用数倍的时间才能重新充满，从这个意义上讲其可用性一般都在20%以下。但是由于电池并不是连续工作的，只要在电池放完前市电恢复，在重新充电的过程中也没有再发生断电，那么负载仍然不会受到影响。从这方面来看，电池的可用性在只会发生短时间的断电情况下还是很高的。

北京盛通力源科技有限公司，主要经营UPS电源、蓄电池。所有产品，均开17％增值发票。 主推UPS电源品牌； 山特UPS电源 、 艾默生电源、 APC电源、 梅兰日兰、 蓄电池； 阳光蓄电池、 汤浅蓄电池、 松下蓄电池、 蓄电池、 奥克松蓄电池、 OTP蓄电池、 大力神蓄电池、