型号 YDE9101S/H YDE9102S/H YDE9103S/H |
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额定容量 |
1000VA/ 700W |
2000VA/ 1400W |
3000VA/ 2100W |
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输入 |
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输入方式 |
单相(L+N+PE) |
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额定电压 |
220VAC |
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电压范围 |
115VAC~295VAC |
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频率范围 |
45Hz~55Hz |
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功率因数 |
≥0.98 |
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旁路范围 |
186VAC~252VAC |
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输入电流谐波 |
≤7%(100%非线性负载) |
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输出 |
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输出方式 |
单相(L+N+PE) |
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额定电压 |
220VAC |
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功率因数 |
0.7 |
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电压精度 |
±2% |
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输出频率 |
市电模式 |
1、输入频率在范围内,输出跟输入一致 |
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电池模式 |
(50±0.2)Hz |
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负载峰值比 |
3:1 |
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切换时间 |
(市电←→电池)=0ms |
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(市电←→旁路)<4ms |
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过载能力 |
电池模式 |
108%<负载≤150% 大于30s切断输出并报警, 150%<负载<200% 大于300ms切断输出并报警 |
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市电模式 |
108%<负载≤150% 大于30s 转旁路并报警, 150%<负载<200% 大于300ms 转旁路并报警 |
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输出电压失真 |
≤3%(100%线性负载);≤5%(100%非线性负载) |
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电池 |
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电池电压 |
24VDC |
48VDC |
72VDC |
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内置电池数 |
2 |
4 |
6 |
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内置电池类型 |
12V/7AH(仅指标准机) |
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后备时间 |
50%负载≥5min(仅指标准机),长延时机型依电池容量而定 |
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充电电流(A) |
1/4 |
1/4 |
1/4 |
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通讯界面 |
RS232通讯口 (可选:内置USB通信套件及配线) |
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工作环境 |
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工作温度 |
0℃~40℃ |
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相对湿度 |
0~95%不结露 |
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储藏温度 |
-25℃~55℃ |
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海拔高度 |
<1500m 超过1500 m时参照GB/T3859.2降额使用 |
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物理特性 |
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规格(W×D×H)mm |
144×361×215 |
191×428×337 |
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净重(Kg) |
10.2/5.2 |
19.5/9.5 |
24/9.7 |
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执行标准 |
YD/T 1095-2000 |
理士企业创立于1994年,是电池研制、生产与销售的高科技合资企业,理士产品广泛应用于通信、电力、铁路、UPS、电动工具等十几个相关产业,是的阀控式密封铅酸蓄电池、汽车起动电池、摩托车电池、镍氢镍镉电池及充电器的国际优良制造商之一。 目前,理士企业年生产能力达到200万千伏安时,员工3000余人,技术研发及管理人员400余人。 理士企业通过了 ISO9001和ISO14001的认证、国家蓄电池检测中心、邮电部检测中心、电力工业部、信息产业部的检测。 多项技术已经获得了国家专利。产品还获得了欧盟的CE认证、美国UL认证、俄罗斯的POCC认证、德国的VdS认证和肯尼亚国家认证。通过了中国电信、中国移动、中国联通、广播电视、国防总参的入围认证。新产品开发获得了广东省经贸厅颁发的新产品鉴定证书。 理士企业销售网络遍布全球,在中国国内有20多个分支机构和售后服务点,在海外,理士电池进入了东南亚、西亚、欧洲、北美、南美、澳大利亚及非洲等70多个国家和地区。
铅酸免维护蓄电池,成本廉,普及广泛,在世界通信、电力、广电、铁路、太阳能、电动车、UPS、应急灯、电动工具等十几个相关产业得到广泛应用。国外12伏电池基本上停止生产,为中国发展蓄电池带来了很好的契机。 江苏分部制造的汽车、火车、摩托车等使用的启动电池、镍氢电池、上海基地的锂电池市场随着家用汽车和通讯工具的迅速发展与普及,前景将不可限量。 在电源制品方面,充电器、控制器以及电源利电器、启动器公司都拥有自主生产能力。 另外一个主打产品电动车,是未来绿色环保产品,前景广阔。电动滑板车、电动四轮车、高尔夫球车、游戏车、童车、沙滩车等电动车系列是公司未来的一个重要研发趋势。 理士企业秉承“客户至上”的服务宗旨,在国内建有11个分支机构和售后服务点,与数家运营商建立了良好的合作关系,全天开通800售服热线,24小时跟踪快速反应,充分利用海陆空立体化全方位便捷的交通体系和网络视频等现代化信息通讯设备,真正实现“供货及时、服务周到”的经营宗旨,产品远销东南亚、欧洲、美洲、大洋洲及非洲五大洲的70多个国家和地区。