45mΩ电阻
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | 45mΩ电阻 | |
| 品牌/商标： | 大毅 | |
| 环保类别： | 无铅环保型 |
我公司为台湾光颉（viking），台湾升华（SHEHUA），台湾大毅（TA-I）电阻一级授权代理商。型号为AR12FTC0020N的电阻我司（100%现货供应）。
哈尔冰无感电阻，为您提供功率20W（20瓦）的合金电阻产品，精度为5%，阻值为45mΩ，封装为2725的电阻产品，R220无感电阻25PPM温度系数
相关的型号有：AR03FTD4422 TR35JBE4701 CS12FTGR060 CS10FTGR400 AR03DTD1821 AR03BTC6801 CS03FTGR470 RLM25FECR005 AR03BTS1401 AR03FTB1001 AR03BTC1501 AR05DTB2003 AR05BTD1201 AR03BTC2400
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另外关于温度系数TCR，温度系数也就是温漂，是标示电阻阻值随温度变化大小的值。捷比信精密电阻常见温度系数为 JEPSUN: 50PPM/℃,25PPM/℃,15PPM/℃,10PPM/℃,5PPM/℃等。同理，按需选择，越低的温漂，阻值变化越小，电阻越精密，价格也就越贵！ 插件低温度系数电阻 电阻精度和温度系数两者结合选择，这个在仪表、衡器产品上常常遇到，有些地方需要很高的精度并且阻值不能变化太多，另外一些地方只需要捷比信低温漂电阻，精度不需要太因为可以调节其他元件。这个时候，可以权衡两者了。当然，如果用的数量不大，就没必要苛求电阻小小的成本了，在整理中占的比率太小了，为了产品的稳定和档次，选择更高精度，更低温漂可以为设计和产品使用省去很多的麻烦！ 低温度系数的捷比信电阻可以按按照方式分为贴片低温度系数电阻和插件低温度系数电阻。贴片式主要为薄膜电阻，插件式有金属膜电阻和模压电阻等。 电阻技术发展日新月异，这样解析还不完整，更多详细信息可以在百度搜索低温度系数捷比信电阻，可以找到更多的信息。
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0.1R电阻
信息内容：我公司为台湾光颉（viking），台湾升华（SHEHUA），台湾大毅（TA-I）电阻一级授权代理商。型号为AR05BTC1241的电阻我司（100%现货供应）。 珠海1.5k 2w 电阻，为您提供功率20W（1瓦）的合金电阻产品，精度为5%，阻值为0.100R，封装为0402的电阻产品，R0801.5k 2w 电阻25PPM温度系数 相关的型号有：CS12FTJSR020 AR06BTB4752 AR03DTC1503 CS06JTFR820 AR03FTB6802 AR02FTD2702 AR03FTC4703 AR12BTC6803N AR03FTD0020 AR03DTB4872 AR05BTC1003 CS25FTER680N AR03BTC4323 AR03DTD2202 CS12JTHSR030 dzsc/19/4412/19441264.jpg 电容电阻指电容对电流的阻碍作用。存在于交流电路中。因为交流电能通过电容，而直流电不能通过电容。计算公式为Xc = 1/（ω×C） 电容电阻就是电阻和电容合并起来的说法，因为用到电阻的地方差不多都需要电容。所以就叫电容电阻。 先让我们来了解电容电阻的基本知识 导体对电流的阻碍作用就叫该导体的电阻。电阻在电路中起分压、分流、限流等作用。 电容是表征电容器容纳电荷的本领的物理量，非导电体的下述性质:当非导电体的两个相对表面保持某一电位差时（如在电容器中），由于电荷移动的结果，能量便贮存在该非导电体之中。电容在电路中起滤...
0.002R电阻
信息内容：我公司为台湾光颉（viking），台湾升华（SHEHUA），台湾大毅（TA-I）电阻一级授权代理商。型号为CS12JTJSR020的电阻我司（100%现货供应）。 福州tr20功率电阻，为您提供功率15W（3瓦）的合金电阻产品，精度为5%，阻值为0.002R，封装为TO-247的电阻产品，R005tr20功率电阻75PPM温度系数 相关的型号有：AR06FTD0160 AR10FTS1002 AR06BTB4752 2512AR200FT AR03FTB5002N AR05DTD2701 2512SR060FT AR05BTC1501 AR03DTC1503 2512SR008FT CS10JTJR010 AR05BTC6802 AR03BTD1003 AR05DTC1003 AR03BTD3001 dzsc/19/4412/19441265.jpg 与传统的踏面制动相比，电阻制动的使用能有效降低轮对踏面磨耗，延长闸瓦和轮对的寿命。由于机械摩擦系数随着温度的提高而下降，踏面制动的效率与机车速度成反比；而电阻制动相反，速度越高制动效果越明显。电阻制动也可以用于列车下坡时的恒速控制。 应用限制 励磁电流限制：若超过此限制则励磁绕组会发热，严重会烧损绕组；另一方面磁路饱和，磁通增加有限，调节效果不明显。粘着力限制：若机车制动力大于此限制会导致机车滑行。制动电流限制：取决于直流电动机的电枢绕组的运行温升，一般不超过正常牵引工况时的持续电流。制动功率限制：由于...
