观光车蓄电池主要用于景区、楼盘电动车辆上,采用先进的制造工艺,性能优越,与同类蓄电池相比有较好的循环使用寿命及持续放电平稳。极板工程采用世界上的技术、制造设备来生产,自动流水线组合生产,引进世界的自动熔接技术,显著的提高了熔接强度和可信赖性,而精密的检测设备自动将有不良缺陷的电池剔除,从而确保出厂的电池的品质真正做到“质量,顾客满意”。观光车蓄电池完全采用日本新的配方技术和先进工艺,严格控制生产过程及质量,性能优越,品质可靠,属科技产品,广泛应用于环境恶劣、寒冷地区,蓄电池容量超大,产品采用特殊铅—钙合金和低电阻、长寿命之隔离板、故持续放电性能特佳,自行放电和失水率极低,可减少电池因遇火花而爆裂的危险。电阻极低、吸水性高、电流大放电平稳均匀,并引用具有防止硫化特性专用配方,故能过放电而不影响电池之容量,性能特佳;管式的铜制技术,大电流放电性能优良,粗壮的极板使电池具有更长的寿命,阻燃的单向排气阀使电池安全,持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖,热封黏结可以杜绝渗漏。观光车电瓶正极板骨架由多元合金压铸成型,其合金组织晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,使用寿命长;负极板为涂膏式极板,板栅为放射状结构,提高了活物质的利用率和大电流放电能力,充电接受能力强;具有型号有6V180AH;3DG-180,6V190AH,3DG-190,6V210AH,3DG-210AH,6V250AH,3DG-250,8V135AH,4DG-135欢迎来电洽谈更多观光车蓄电池配套方案,价格、厂家资讯。
美科斯叉车蓄电池具有自放电小、耐深放电性能优良、循环使用寿命长、少维护、易维护、无腐蚀、无污染、全充电状态的进行0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上无气体外逸,无液体溢出,利于环保等特点,采用的是管式极板铜制技术,结合的厚极板,纯铅技术以及紧装配结构,各项质量指标均已达到国外先进水平,阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;优质板栅合金、独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,美科斯叉车蓄电池采用特殊板栅合金,抗腐蚀性能及深循环性能好, 自放电极小,吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 阻低,大电流放电性能优良,粗壮的极板使电池具有更长的寿命,阻燃的单向排气阀使电池安全,持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖,热封黏结可以杜绝渗漏。叉车蓄电池正极板骨架由多元合金压铸成型,其合金组织晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,使用寿命长;负极板为涂膏式极板,板栅为放射状结构,提高了活物质的利用率和大电流放电能力,充电接受能力强;广泛应用于水族业、食品业、港口码头、汽配装载、工矿冷库等行业,美科斯叉车蓄电池援用欧洲板栅合金技术:正负极板栅采用铅钙多元合金,耐腐蚀...