松下蓄电池特点:
1、长寿命、高容量、优越的过放电后的恢复性；
2、气密性好、安全性高、可快速充电；
3、防漏液的结构、具有免维护的特性；
4、具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点，
5、可任意位置放置，便于保护和使用；
6、能量密度的提高，实现了电池的小型化，轻量化；
松下电池能满足客户需要，被广泛应用于各个领域
松下蓄电池产品规格部分参数如下:
 
型号 电压 容量 外形尺寸（mm） 总重约(KG) 端子型号
20小时率 长(L） 宽（W） 高(H) 总高(TH)
LC-R127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.47 187,250M
LC-RA127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 2.36 187,250M
LC-RD1217 12 17 181 76 167 167 6.5 L,BOLT
LC-P1224ST 12 24 165 125 175 179.5/175 9.0 L,BOLT
LC-P1238ST 12 38 197 165 175 180/175 13.0 L,BOLT
LC-P1265ST 12 65 350 166 175 175 19.0 L
LC-P12100ST 12 100 407 173 210 236 29.0 L
LC-P12120ST 12 120 409 174 210 236

松下铅酸蓄电池主要成分：

　　构成铅蓄电池之主要成份如下：　阳极板(过氧化铅.PbO2)- 活性物质阴极板(海绵状铅.Pb) - 活性物质电解液(稀硫酸) - 硫酸(H2SO4) 水(H2O) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等)

松下蓄电池原理
　　蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。

松下蓄电池温度与容量

　　当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。

　　(A)电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速率变慢。
　 (B)电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
　　因此:
　　(1)冬季比夏季的使用时间短。
　　(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显著减短。
　　若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。
　　4.放电量与寿命
　　每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。
　　
松下蓄电池放电量与比重

　　蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。
　　测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。

　　6.放电状态与内部阻抗

　　内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗，主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体─硫酸铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则硫酸铅形成安定的白色结晶后（此即文献上所说的硫化现象），即使充电，极板的活性物资亦无法恢复原状，而将缩短电瓶的使用年限。
　　★白色硫酸铅化
　　蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生硫酸铅（PbS04），若任其持续放电，不予充电，则会形成安定的白色硫酸铅结晶（即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质）此状态称为白色硫化现象。

　　7.放电中的温度

　　当电池过度放电，内部阻抗即显著增加，因此蓄电池温度也会上升。放电时的温度高，会提高充电完成时温度，因此，将放电终了时的温度控制在40℃以下为最理想。

在通信电源直流供电系统中配置的蓄电池容量也不同的，对蓄电池在实际放电电流下运行的容量应有一个准确的计算。这里值得注意的是，在小电流放电条件下形成的硫酸铅，要氧化还原是十分困难的，这是因为在小电流放电下形成的硫酸铅颗粒的尺寸远比大电流放电条件下的尺寸大，就是说在大电流条件下晶体形成的速度要比小电流条件下慢，晶体来不及生长就很快被氧化还原了，因而颗粒比较小。而在小电流条件下，较大的硫酸铅晶体就不容易被还原。如硫酸铅晶体长期得不到清理，必然会影响蓄电池的容量和使用寿命。

（3）不均衡性对阀控式蓄电池的影响

有关的研究结果表明：板栅不同部位合金成分与结构的分布均有所不同，因而会导致板栅电化学性能的不均衡性[3]，这种不均衡性又会使在浮充和充、放电状态下的电压产生差异，且会随着充、放电的循环往复，使这种差异不断增大，且会随着充、放电的循环往复，使这种差异不断增大，形成所谓的“落后电池（蓄电池失效）”。目前国内的标准要求，在一组电池中浮充电压的差异应≤50mV，而发达国家的标准是≤20mV，所以应重视并减小浮充状态下蓄电池的电压运行的差异。

（4）热失控现象

由于阀控式蓄电池采用贫液设计，电池中灌注的电解液都吸附在玻璃纤维板上，当充电电流增大时，就需要通过安全阀来释放气体，因而造成了蓄电池失水、内阻增大、容量衰减和在充、放电过程中产生大量的热量。这些热量如来不及扩散使温度剧增，就会形成热失控。

热失控产生的原因还有没及时减小浮充电压、安全阀不严或开阀压过低等等，在热失控严惩的情况下如果放电，有可能使蓄电池瞬间电压骤降和蓄电池壳体温度上升至70℃～80℃，因此对热失控的问题必须引起高度的重视。

通过以上分析，对阀控式蓄电池的维护工作有了一些了解，要做好对阀控式蓄电池的维护就必须做到：

a.在条件允许的情况下，蓄电池室应安装空调设备并将温度控制在22℃～25℃之间。这不仅可延长蓄电池的寿命，而且可使蓄电池有的容量。

b.不论在任何情况下，蓄电池的浮充电压不应超过厂家给定的浮充值，并且要根据环境温度变化，随时利用电压调节系数±3mV/℃来调整浮充电压的数值。

c.鉴于不均衡性对阀控式蓄电池的影响，应采用浮充电压的下限值进行浮充供电。

d.在蓄电池不均衡性比较大或在较深度地放电以后，以及在蓄电池运行一个季度时，应采用均衡的方式对电池进行补充充电。在均衡充电时要注意环境温度的变化，并随环境温度的升高而将均衡电压设定的值降低。例如，如环境温度升高1℃,那么均衡充电的电压值就需降低3mV。

e.尝试用脉冲充电的方式对“落后电池”进行充电，促使蓄电池的恢复。

f.精心维护，在阀控式电池组投产运行前应认真记录每只单体电池的电压和内阻数据，作为原始资料妥善保存，待每运行半年后，需将运行的数据与原始数据进行比较，如发现异常情况应及时进行处理。

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