1、贮存环境 :平时不用时,仪器应贮存在环境温度-20 ~ 60℃,相对湿度不超过 85%,通风、 无腐蚀性气体的室内。高压开关动特性测试仪
2、防潮工作: 在南方气候潮湿地区或梅雨季节时,开关测试仪如长期不用,要求每月开机通电一次(约 二小时),以使潮气散发,保护元器件。
3、防曝晒: 在室外使用时仪器时,尽可能在遮荫下操作, 以避免或减少阳光对显示屏的直接曝晒。
4、打印机换纸:
首先,翻开打印机前面板,用手捏紧机头左右两侧的弹性捏手,将机头拉板向外拉出,直到纸轴露在打印机机壳外面。然后,再取下纸轴捏紧伸缩纸轴的两端,将纸轴从打印机中取下。安装新纸卷时将新纸卷套在纸轴上,捏紧纸轴两端,将纸轴放回原处。 松手后纸轴会卡在纸轴架上,确认纸轴已安装牢固。接着,将纸卷端头剪成三角形状。, 开启仪器,打印机走纸三点行后,进入待命状态,此时指示灯亮。按 键(机内为凸出的黑色小圆柱,前面板上为黑色的小三角形)持续 1 秒以 上,打印机开始走纸。这时将已剪好纸头的纸卷推入机头底部进纸口(确 认热敏打印纸的热敏涂层朝下) ,纸便会被打印机卷进机头,直到从机头 出纸口露出一段长度为止。再按一下此键停止走纸。将位板推回原位,并将打印纸的纸头从前盖板的出纸口中穿出,盖上打印机前盖板。
5、运输: 本仪器属精密贵重设备,在运输过程中应防止重摔、撞击,搬运时尽量轻拿轻放,不允许野蛮装卸,在到达安装现场前,应保持出厂发货时的包装状态。
产品参数
1. 时 间: 量程 4000.0ms 分辨率 0.1ms
误差 ①100ms以内 0.1ms±1个字
②100ms以上 0.1%±1个字
③同期 ±0.1ms
2.行 程:
量程 | 分辨率 | 误差 | |
真空断路器 | 50.0mm | 0.1mm | 1%±1个字 |
Sf6断路器 | 300.0mm | ||
少油断路器 | 1000.0mm |
产品别名
高压开关机械特性测试仪、高压开关特性测试仪、开关机械特性测试仪、高压开关动态特性测试仪、断路器动作特性测试仪、断路器特性测试仪、高压断路器机械特性测试仪、开关动特性测试仪、高压开关动作特性测试仪、高压开关综合测试仪、断路器动特性测试仪、断路器机械特性测试仪、开关综合测试仪、断路器综合测试仪、高压开关时间特性测试仪、高压开关特性测试仪、开关特性测试仪、断路器测试仪、开关参数测试仪、SF6开关动特性测试仪、真空开关动特性测试仪、真空断路器特性测试仪
断路器特性分析仪常见问题及处理 仪器做单合、单分测试时,开关动作了,但无数据显示 1、地线未完全接好 处理办法:认真检查地线,重新紧固地线。 2、合闸线圈或分闸线圈的阻值太大,以致负载过小(一般线圈电流小于1A时,容易出现此种情况),使得仪器提前触发,未采集到数据。 处理办法:取消短路保护功能再试验。(详见、2②条如何取消短路保护功能) 3、合闸不出数据,则合闸控制回路损坏,分闸不出数据,则分闸控制回路损坏。 处理办法:现场用好的那一路电源控制通道临时测试。如合闸不出数据,那么就用分闸通道测试合闸,方法是,把分闸控制线(绿色、黑色线)接在合闸线圈上,用分闸控制来操作开关合闸测试过程。现场测试完成后返厂维修或通知本公司提供备用机。 仪器做单合测试时,开关合上,马上又分开---串联谐振。 1、开关控制回路有问题 处理办法:认真检查开关控制回路,排除故障。 2、合闸控制通道损坏 处理办法:取下分闸控制线,只用合闸控制通道做试验(详见第二、3条的处理办法),试验完成后返厂维修。 打印机能走纸却不能打印文字、图形 1、打印纸安装反了 处理办法:重新正确安装热敏打印纸。 2、热敏打...
sf6气体的使用现状及存在的问题 sf6气体的使用现状及存在的问题 一:环境保护意识淡薄---ZSXP-1A SF6气体定性检漏仪 接地导通测试仪是我公司研制的一种自动化程度很高的便携式测试仪,专门用于测量携带型短路接地线以及个人保护接地线的直流电阻。 目前,尚有相当一部分人缺乏环境保护知识,武汉中试高测对sf6气体的理化性能了解不够,对其给环境所造成的危害认识不深,环境保护意识淡薄。在生产,使用sf6气体的环节中由于使用,管理不当所造成的泄露及人为的排放相当严重。 二:回收再利用或回收处理的不好 从国内的sf6气体回收装置的生产及需求数量上来看,每年约70台左右。而销售量的还是简易的抽真空,充气装置。究其原因,一是由于sf6气体回收装置的价格昂贵,每台在15-30万人民币之间,而国外进口的价格更高,使其普及受到限制;二是除电器制造行业外,该装置的利用率很低,一般只在设备安装或检修时使用和管理并不理想;尤其一些中,小企业根本没有配备sf6气体回收装置。在电力行业,35KV以下变电站几乎没有sf6气体回收装置,有的地区是几个变电站共用一台。 sf6气体的回收处理更差,废气几乎都是一放了之或经过简单的过滤吸附而排放到大气中。因为,目前...