产品结构特点和性能特点 正负极板栅由独特的、添加稀土元素的合金浇铸而成,比普通铅钙合金浇铸而成的板栅其抗生长和腐蚀能力提高了 15%~25% ,大幅度提高使用寿命,而活物质主要由高纯度(99.99% 以上)的铅制成,并加入多种有机添加剂,使电池的自放电大幅度下降,同时多种有机添加剂共同作用使负极板表面收缩直线减少,电池的低温放电性能提高了 20% 。 电池极群组采用的铸焊方式形成汇流排,相比一般厂家采用烧焊的方式组装电池,既可以更有效地避免虚假焊的发生,又避免控制焊接过程中的各种铅粒杂质进入电池内部,形成微短路。 商品极板由于成本的原因只能使用自来水配硫酸来化成为熟极板,不可避免的带有各种离子杂质,使得组装成的电池自放电大。晟牌电池使用自制极板,采用独特的电池内部化成技术 , 生极板组装成电池后加入分析纯硫酸化成为熟极板,没有各种离子杂质混入电池内部,自放电更低,放电的持久性及深循环放电能力更高。 应用高机械强度隔板和分析纯硫酸电解液,同时电解液中加入二族盐类,电池电解液和隔板中 pbso4 含量减少 70% ,防止电池内部生成枝晶导致短路。
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恒力蓄电池 恒力铅酸免维护蓄电池特点 (1) 深度放电后回充性强,甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能100%得到回充。 (2) 是最理想的用于循环使用的电池——最适于每天使用。 (3) 长时间放电具有优良的性能。 (4) 更适合高温的环境使用。 (5) 适用于电力干线供电不稳定的环境。 (6) 无流动性的胶体电解液,使电解液在电池内部不产生分层现象。 (7) 无需均衡充电。 (8) 自放电小。 (9) 非常准确的酸量控制,有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。 (10) 采用厚极板,减小了板栅的腐蚀,并极大的提高了电池寿命。 (11) 内阻低,充电接受能力强。 (12) 与AGM电池相比,在正常的充电条件下,电池内部水份损耗非常小。 (13) 德国先进技术造就的高分子聚合物隔板,提高了电池的性能及寿命。 (14) 超高机械强度隔板的应用,避免了短路产生的可能。 (15) 在没有完全充足电的情况下,可以对电池进行放电,且对电池不会有任何损坏。 欢迎来电详询:苏先生 135209122...
奥特多蓄电池功能特点 容量大、比能量高:采用特殊工艺制作、其容量大于100%,比能量达36-40Wh/Kg; 自放电率低:采用新型合金,网状板栅结构、超纯电解液,自放电率小,失水极少; 奥特多蓄电池寿命长: 应用高性能配方,具有长寿命特点,25℃正常使用情况下可达360次以上。按规定维护使用,循环次数可达650次以上; 安全可靠:采用独特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越; 奥特多蓄电池全密封防泄漏结构: 可使电池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护结构的特点; 奥特多蓄电池化的设计: 采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护更加方便,定期维护可延长使用寿命50-100%或更长; 使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用; 奥特多蓄电池使用方法及注意事项 1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。 2、在确定电池极性与车辆正、负线后,关闭电源,拔下钥匙切勿接反。 3、蓄电池安装应牢固,以免因车辆振动,导致蓄电池操作,漏液伤人...