德国阳光蓄电池型号如下：

型号 防火等级 电压 V C10 1.8 VpC 20 ℃ Ah 长 mm 宽 mm 高 mm 约重 k

. A412/5.5 SR UL94 HB 12 5.5 152 66 98 2.5

. A412/8.5 SR UL94 HB 12 8.5 152 98 98 3.6

. A412/12 SR UL94 HB 12 12 181 76 156 5.6

. A412/20 G5 UL94 HB 12 20 167 176 126 8.5

. A412/32 G6 UL94 HB 12 32 210 175 175 13.6

. A412/32 F10 UL94 HB 12 32 210 175 181 14.1

. A412/50 G6 UL94 HB 12 50 278 175 190 19.5

. A412/50 A UL94 HB 12 50 278 175 190 19.5

. A412/50 F10 UL94 HB 12 50 278 175 196 20.0

. A412/65 G6 UL94 HB 12 65 353 175 190 24.6

. A412/65 F10 UL94 HB 12 65 353 175 220 25.1

. A412/85 F10 UL94 HB 12 85 204 244 276 32.0

. A412/90 A UL94 HB 12 90 284 267 230 34.5

. A412/90 F10 UL94 HB 12 90 284 267 237 35.0

. A412/100 A UL94 HB 12 100 513 189 223 39.5

. A412/100 F10 UL94 HB 12 100 513 189 223 40.0

. A412/120 A UL94 HB 12 120 513 223 223 48.5

. A412/120 F10 UL94 HB 12 120 513 223 223 49.0

. A406/165 A UL94 HB 6 165 244 190 275 31.0

. A406/165 F10 UL94 HB 6 165 244 190 282 31.5

. A412/180 F10 UL94 HB 12 180 518 274 244 70.0

. A412/180 A UL94 HB 12 180 518 274 238 69.5

德国阳光蓄电池使用特性：

□ 在整个使用寿命期间免维护。

□ 温度20℃时，寿命长达10年，12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。

□ dryfit 技术：电解液固定在胶质中，不会发生泄漏。

□ 因气体重组低，所损失气体很少。

□ 组合体使用板状极板。

□ 依据IATA条款，对铁路和公路运输场合不作限制。

□ 非常低的自放电率：20℃最长可存放2年。由于自放电率低，即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。

□ 再充电时间短。

□ 优良的大电流放电功能。

□ 符合DIN43539第5部分：深度放电仍很安全。

□ 容量从5.5安时到180安时。

□ 经济：杰出的性能/价格比，以及极低的服务成本。

1、德国阳光蓄电池板

德国阳光蓄电池是太阳能电池板是在有阳光时用来产生电能的，发电功率要根据照明用电的功率和照明时间来计算。如照明灯具的功率是2瓦，要求没有阳光时连续照明时间10小时，再考虑变换电路的变换损失，太阳能电池板的发电功率必须是3瓦左右。

2、德国阳光蓄电池参数

德国阳光蓄电池的作用是把有阳光时太阳能电池发出的电存储起来，供没有阳光时使用。蓄电池的容量要根据太阳能电池板的功率和LED灯的功率以及照明时间来决定。如配合2瓦的LED灯，3瓦的太阳能电池板，没有太阳时要求连续照明时间10小时，可选用12V/2.2AH的蓄电池。

3、德国阳光蓄电池充电控制电路

这部分电路的功能是在阳光充足，光照时间长的时候控制充电程度，电池充满即停止充电，不使蓄电池过充损坏，以保护蓄电池，延长其使用寿命。

4、德国阳光蓄电池LED驱动器

这是系统的核心控制电路。它的功能有三个：

①、完成发光二极管的恒流驱动控制，使流过发光管的电流不随蓄电池的电压变化

②、具有光控功能，天亮时自动关灯，天黑时自动开灯。

③、低电压保护。当电池电压下降到10.8伏时输出关闭，以免过放电损坏蓄电池。

形成干扰必须具备三大因素:干扰源、传递干扰的途径和受干扰的设备。这三者缺一不可，讨论就从这三者入手。山零地电压是不是干扰源如果证明零地电压确实是干扰源，零地电压干扰负载甚至是"致命"的弱点这个结论就可能成立

形成*必须具备三大因素:*源、传递*的途径和受*的设备。这三者缺一不可，讨论就从这三者入手。山零地电压是不是*源如果证明零地电压确实是*源，零地电压*负载甚至是"致命"的弱点这个结论就可能成立，高频机型ups零地电压偏高的影响也罪责难逃。为了说明零地电压，先得要弄清楚零地电压是什么。出了零地电压的位置。可以看出，零地电压指的是负载下端和地之间的电压。理想的接线方法在零线上是没有电流的，它只是一个参考点，所以整条零线上就是一个零电位。一般零线和地线在交流市电的源端(比如变电站)是接在一点并且接地的。这样一来就可以看出，所谓零地电压就是零线电流和零线电阻共同形成的零线电压。以A相电源UA为例，很明显，如果此时负载开关S是断开的，就没有负载电流，即IA二O，那么零线上也没有电流，当然零线上也没有压降，零地电压也为零。
　　
　　当开关S闭合后，负载电流IA从UA出发就沿箭头方向通过开关S→负载→零线→电阻→回到昆形变压器的中点0。值得注意的是负载电流IA先是流过负载，从负载出来后，才进入零线回到中点，换句话说负载电流IA在负载上做功在先，经过零线在后，即零线上的压降是做完功的回程电流在零线上留下的印记。难道说这个印记还会反回去将做过功的结果再给反过来!比如是驱动一个步进马达，开关S闭合一下，马达就动一下，而后就在零线上出现一段零地电压，难道这段零地电压还可再回去不让马达动作或使其动作不正常?这里有一个基本概念:实际上零地电压是和负载动作同时出现和同时消失的，不存在影响后面动作的问题。
　　
　　还有人说零地电压可导致有些负载出现误码或丢码。这又是一个基本概念问题。众所周知，UPS供出的交流电压是给包括计算机在内的电子设备内部电源的，这个内部电源的任务就是将交流电压变换成内部电路所需的直流电压，而且电子设备的内部电路只和本机的电源打交道，所以本机电源的质量好坏才直接影响着本机电路的工作质量。负载的误码不误码和UPS没有任何关系，因为那是负载设备内部电源的事情。所以在这里零地电压不是*源。
　　
　　(2)传递*的通道:零地电压传递到负载
　　
　　假设零地电压是千扰源，现在看一看它如何能加到负载上去。在这里取出UPS中的一相电压UA。作为例子。将零线上的分布电阻用集中参数RN代替，负载电阻是RL，于是负载和零线就是跨接在电源UA两端的两个串联的阻抗。两个阻抗上的电压之和就是电源电压，即UL十UN二UA。
　　
　　两个电阻上流过同一个电流fA，由于零线敷设完毕后，零线电阻就是个不变的定值，就是电阻负载，对外不会产生任何影响。当然会有人说:流过零线的还有谐波电流。是的，尽管有谐波电流流过，尽管也会使零线上压降有所变化，一方面与220V相比是微乎其微，另一方面，因其流向不会倒流到负载。零线上电压降的变化对负载没有任何影响，零线对地的电位就好像浮在水上的船，负载就好像坐在船上的人，水涨船高，坐在船上的人本身不会受影响。
　　
　　还有人提出:既然RL和RN是分压关系，会不会由于RN上分压太多而影响负载的正常工作呢?一般说任何负载部允许输人电压变化土10%而220V的士10就是士22V，在零线上出现22V的压降几乎是不可想象的，如果真有这么大的零线压降那肯定是出问题了。因为在UPS机柜范围内的零线汇流排上，正常情况下一般绝不会出现3V以上的压降，一般都小于lV。还有一种情况就是:由于UPS输出端的低通滤波器特性不好，有一部分高次谐波流人负载。其实这也无妨，负载机器的内置电源输入端郡接有滤波器，首先将高次谐波拦截，第二级就是整流滤波器进行拦截，第三级就是直流变换器。这三道大门可将任何高次谐波甚至*关在门外或给予消除。正因为负载内部电源具有如此强大的功能，给零地电压扣上“*负载”的帽子，实在是无中生有。就是说，没有任何一条道路能把零地电压和*加到负载上去。更何况零地电压不是*源。当然，空间*就是另一回事，不属于这里讨论的范畴。

常常会有人简单地认为:当系统中设置有隔离变压器时，其抗干扰功能就一定会很强。这种认识并不完全正确。在供电系统中，产生干扰的原因和千扰现象是多种多样的，其中包括高压脉冲、尖峰毛刺、电涌、暂态过电压、射频千扰(EFI)和电磁干扰(EMI)等

常常会有人简单地认为:当系统中设置有隔离变压器时，其抗*功能就一定会很强。这种认识并不完全正确。在供电系统中，产生*的原因和千扰现象是多种多样的，其中包括高压脉冲、尖峰毛刺、电涌、暂态过电压、射频千扰(EFI)和电磁*(EMI)等。但是，就其*形式和传输途径而言，大体可分为两类:一是差模*，二是共模千扰。
　　
　　差模*存在于电源相线与零线及相线与相线之间。差模*有时也称常模*、横模千扰或对称千扰，是载流导体之间的*。
　　
　　共模千扰存在于电源任何一相对大地和零线对大地之间。共模*有时也称纵模*、不对称千扰或接地*，是载流体与大地之间的*。
　　
　　差模*则是源于同一条电源电路的，而共模*是由于辐射或串扰藕合到电路中的。通常这两种*是同时存在的，由于线路阻抗的不平衡，两种*在传输中还会相互转化，所以情况非常复杂。*信号经长距离传输后，差模分量的衰减要比共模大，这是因为线间阻抗与线一地阻抗不同的缘故。出于同一原因，共模*在线路传输中还会向临近空间辐射，而差模则不会，因此共模*比差模*更容易造成电磁*。

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