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加水式电瓶,电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池中的一种,他的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
哈尔滨工业大学的胡信国教授在第二届全国铅酸蓄电池新技术研讨会上,做了《准入条件下我国铅酸蓄电池行业发展方向》的报告。他在报告中提到,国际机构预计2017年中国铅酸蓄电池的销售量将高达2.4亿千伏安时工程人员通常采用便宜的小容量电池多组并联来达到UPS要求的较大蓄电池容量,如果采用性能均一性较差的电池多组并联,性能差、电压低的电池组就会将性能好的蓄电池组拖垮,导致整套UPS蓄电池系统提前失效。目前性能均一性主要根据蓄电池电压均一性来衡量,国内有多种标准要求,例如信息产业部YD/T
799–1996标准要求为:25℃时整组蓄电池2V单元浮充电压差不大于±50mV,开路电压差不大于±20mV;电力部DL/T637–1997标准要求是:25℃时,如电池系统采用2V/节电池,开路电压的一节与的一节差异不超过30mV,6V/节电池不超过40mV,12V/节电池则不超过60mV。一般蓄电池并联组数不应超过4组,为防止整套蓄电池系统的提前失效,在选择蓄电池时,应该在性能均一性方面提出要求。当确定了蓄电池型号之后,在一套UPS系统中要求厂家提供同一批次的蓄电池产品,以减小性能方面的差异。同样道理,不同品牌或者新旧程度不同的蓄电池,由于存在较大的性能差异,建议不要混合使用。,要特别指出的是即使选择了恰当的VRLA,也需要进行一些必要的日常维护和管理,避免蓄电池过早失效。
1
UPS蓄电池的维护
随着科技的不断发展,UPS的性能越来越好,平均无故障工作时间越来越长,整机的可靠性越来越高。做好UPS中消耗品蓄电池的维护变得尤为重要。
1.1
新电池的初充电
新的蓄电池在安装完毕后,一般要进行一次较长时间的充电,充电电源要按照说明书中的规定进行充电,待电池组充电完毕后,进行一次放电,放电后再次充电,目的是延长电池的使用寿命,提高电池的活性和充放电特性。
1.2
定期充放电
UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处在浮充状态而不放电,会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面,形成所谓的电池阴极板的“硫酸盐化”,由于硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对电池的充放电产生极不好的影响,因为在阴极板上形成的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的可充放电性能越差,从而导致电池“老化”、“活性”下降,使蓄电池的使用寿命大大缩短。应该每隔3~4个月,人为地通过中断市电或通过软件/硬件控制手段将UPS的整流器/充电器置于关闭状态,让UPS中的蓄电池放电。对于这种为“激活”电池而进行的电池放电操作,它的放电时间以控制在正常放电时间的1/3~1/4为宜。
1.3
严禁深度放电
密封免维护蓄电池的使用寿命与蓄电池的放电深度密切相关。放电深度是指用户在蓄电池使用的过程中,电池放出的安时数占它的标称容量安时数的百分比。深度放电会造成蓄电池内部极板表面硫酸盐化,导致蓄电池的内阻增大,严重时会使个别电池出现“反极”现象和电池的性损坏。电池的放电深度严重影响电池的使用寿命,非迫不得已,不要让电池处于深度放电状态。
1.4
尽量避免过电流充电
过流充电易造成电池内部的正负极板弯曲,使极板表面的活性物质脱落,造成电池可供使用容量下降,严重的会造成电池内部极板短路而损坏。
1.5
尽量避免蓄电池过压充电
过压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成**气和氧气而逸出,从而使电池使用寿命缩短。
1.6
更换活性下降、内阻过大的电池
(1)随UPS电源使用时间的延长,总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏,端电压明显下降,这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决,继续使用会存在隐患,应及时更换。
(2)对于蓄电池内阻增大,用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时更换。电池的内阻一般在10~30mΩ,如电池的内阻超过200mΩ上,将不足以维持UPS的正常运行,对内阻偏大的电池必须更换。
1.7
避免蓄电池新旧混用或新旧电池混合充电
由于新电池的内阻都比较小,而旧电池的内阻都有不同程度的增大,当新旧电池混合在一起充电时,由于旧电池的内阻大,分压会相对偏大,极容易造成过压充电现象;而对于新电池,内阻较小,充电电压小但电流偏大,又容易造成过流现象,所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。
2
蓄电池的使用环境
电池的使用寿命与环境温度密切相关,电池处于较低温度时,蓄电池中的锌板容易粉化,失去蓄电性能,造成性损坏。温度过高时,电池的容量也会下降,严重的会造成性损坏。根据电池生产厂家的技术规范,电池的使用温度是20~25℃,在该温度范围使用,可延长电池的使用寿命。
赛特蓄电池BT-12M2.2AT说明: 赛特蓄电池BT-12M2.2AT (12V2.2Ah/20hr)技术参数: 额定电压:12V 额定容量(20hr):2.2Ah 外形尺寸:长:71±1mm 宽:47±1mm 高:101±1mm 总高:107±1mm 参考重量:约0.84Kg(1.86lbs) 不同放电率实际容量 20小时率:2.2Ah 10小时率:2.164Ah 5小时率:1.94Ah 1小时率:1.38Ah 15分钟率:0.94Ah 容量与温度的关系(20小时率) 40℃(104℉):103% 25℃(77℉):100% 0℃(32℉):86% -15℃(5℉):65% 在25℃(77℉)时完全充电的内阻:约61mΩ 充电方法(恒压) 循环:充电电流为575mA 充电电压14.5-15.0V/12V77℉(25℃) 充电温度补偿电压 -24mV/℃ 浮充:充电电流为575mA 充电电压13.6-13.8V/12V77℉(25℃) 充电温度补偿电压 -18mV/℃ 本站相关产品搜索:山特ups电源,德国阳光蓄电池,阳光蓄电池,松下蓄电池,蓄电池,汤浅蓄电池,赛特蓄电池,劲博蓄电池,奥特多蓄电池,梅兰日兰蓄电池等。
山特蓄电池说明: 1. 山特UPS电池(山特蓄电池)引用标准 MF系阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标 * JIS C 8707-1992 阴极吸收密封固定型铅蓄电池标准 * JB/T8451-96 中华人民共和国机械行业标准 * YD/T 799-2002 中华人民共和国通信行业标准 * DL/T 637-1997 中华人民共和国通信行业标准 2. 山特UPS电池(山特蓄电池)应用领域 不间断电源 军备电源 医疗设备 监控系统 通信设备 航空/航海系统 石化工业 电厂/电站等 3. 山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池特性 * 免维护(寿命期内无需加酸加水)。 * 使用严格的生产工艺,单体电压均衡性佳。 * 采用特殊板栅合金,抗腐蚀性能及深循环性能好, 自放电极小。 * 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 阻低,大电流放电性能优良。 4. 山特UPS电池(山特蓄电池)铅酸蓄电池安装要求 * 使用前检查电池外观有无裂纹,破损,漏液现象, 一经发现应及时查找原因或进行更换。 * 电池应安装在远离火源,热源...