长沙市松下蓄电池LC-P1238ST代理商
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | LC-P1238ST | |
| 品牌/商标： | 松下蓄电池 |
铅酸蓄电池的容量（一般用字母“C”表示），是指完全处于充电状态的铅蓄电池，按一定的放电条件，放电到所规定的终止电压时，能够释放的电量单位以“安时”计（Ah），以1安培（A）的电流放电1小时，得到的是1安时（Ah）电量，假设平均用4A电流，放电到该电池的终止电压时，放电时间维持3小时，则该电池放出的容量是12Ah。
电池的储存性能是衡量电池综合性能稳定程度的一个重要参数。电池经过一定时间储存后，允许电池的容量及内阻有一定程度的变化。经过了一段时间的储存，可以让内部各成分的电化学性能稳定下来，可以了解该电池的自放电性能的大小，把开路电压下降快的短路和微短路电池挑出来，以便保证出货电池的品质
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一、蓄电池贮存 电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大，因此应保持电池通风良好，并使电池远离明火、火花、热源等。 当保存电池时，应将电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。 电池保存期间，请按表二要求定期对电池进行补充充电。
二、蓄电池使用环境 推荐环境温度范围：充电0～+40℃，放电-20～+55℃，储存-15～+50℃； 附近无明火、火花、热源等； 避开热源和阳光直射的场所； 避开潮湿、可能浸水场所； 避开完全密闭场所。
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三、蓄电池使用条件
并联使用：推荐为4组以内； 多层安装：层间温度差控制在3℃以内； 散热条件：电池间距保持在20mm以上； 换气通风条件：保证释放的氢气的体积浓度小于0.8%； 浮充使用条件（25℃）：限流≤0.30C10，电压2.23～2.30V/单体(建议设置为2.25V/单体); 均充使用条件（25℃）：限流≤0.30C10，电压2.30～2.40V/单体(建议设置为2.35V/单体); 关于蓄电池混用：不同规格、不同年限、不同厂家、不同容量、不同性能的产品不能混用，若要求混用请与我们联系。
六、蓄电池的更换 1、更换判据 如果蓄电池核对性放电，电池容量不能满足使用要求，则应考虑更换。 2、更换时间 蓄电池属于消耗品，有一定的寿命周期。综合考虑使用条件、环境温度等因素的影响，在到达蓄电池设计使用寿命之前，用好电池予以更换。充分保证电源系统安全、可靠正常运行。
- 所属城市：北京 北京市
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- 联系人： 孔经理
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德阳市松下蓄电池LC-P1217ST供应现货12V17AH
信息内容：近年来,我国高速公路建设迅猛发展,UPS被大量地应用到高速公路的机电系统中,为保证高速公路的正常运营发挥了重要的作用。 在高速公路信息网络技术应用中,具有可靠、稳定和不间断特性的UPS供电系统越来越重要。在应用过程中，发现了以下几个问题：德阳市松下蓄电池LC-P1217ST供应现货12V17AH 一方面，因UPS供电系统故障，诸如UPS非正常自动关机、蓄电池损坏等造成通信中断或是计算机丢失数据的情况，在高速公路机电设备故障中比例较高。另一方面，由于高速公路用电设备沿路线分散安装，各站点大多采取就近取电，供电的可靠性和质量存在较大的地区差别，尤其对取用农村电网的站点，UPS供电系统在带载情况下频繁、长时间地工作，虽发挥了关键性作用，但电源系统的故障率和维护工作量也相应增大。加上UPS使用品牌比较多，有时一条高速公路就同时有几个品牌的UPS，导致了UPS出故障后维护不及时的情况。 因此,高速公路机电系统UPS电源设备管理引入了UPS UNMS网络管理系统和MMBM电池监控系统,以确保系统可靠、稳定、安全的运行。 网络管理系统的应用德阳市松下蓄电池LC-P1217ST供应现货12V17AH UPS UNMS网络管理系统可以有效地实现对UPS的近程和远程智能...
宜昌市松下蓄电池LC-P1242ST代理商
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