名称: | CNG双燃料发动机压力传感器 | 分类: | 汽车电子解决方案 | ||
规格: | 浏览次数: | 352 | |||
详细说明: | |||||
汽车电子解决方案- CNG双燃料发动机压力传感器解决方案 | |||||
PGS01A压力变送器采用高精度、高稳定性的陶瓷压力敏感芯片和采用国际上汽车级、数字化的专用ASIC 信号调理芯片,信号调理电路采用可靠性冗余设计和热设计;结构上采用精湛的封装技术以及完善的装配工艺确保了该产品的高质量和优异性能,如不锈钢外壳、FPC 连接、卡式精密安装技术和采用国际上先进的耐高低温、阻燃、耐油和耐化学腐蚀全氟橡胶密封圈,特别适用于恶劣的汽车环境中可靠工作,确保传感器在恶劣的汽车环境中可靠工作。 | |||||
型号 | PGS01A | ||||
1、供电电压 | 5.000±0.005VDC8~24VDC | ||||
2、接线方式 | 电缆插座或电缆线(红--VDD,蓝--OUT,黑--GND) | ||||
3、使用环境 | 工作温度 | 40℃~125℃ | |||
储存温度 | 50℃~135℃ | ||||
测量介质 | 无腐蚀性液体、气体 | ||||
接口螺纹 | M14*1.5(可根据客户要求定制) | ||||
4、性能指标 | 量程 | 20(可选) | Mpa | ||
允许压力 | 1.5 | 倍 | |||
破坏压力 | 2 | 倍 | |||
输出电压 | 0.50~4.50(0~5V之间任一跨度可选) | V | |||
工作电流(无负载) | <15 | mA | |||
常温误差 | ±0.5 | %FS | |||
全温区误差 | ±3 | %FS | |||
长期稳定性 | ±0.5 | %FS/year | |||
绝缘强度 | ≥50 | MΩ(50VDC) | |||
5、其他说明 | 1、5V供电的产品为比例输出(rail-to-rail),校准电压为5.000 VDC;8~24VDC供电的产品为非比例输出形式; | ||||
2、输入反接保护,输出短路保护 |
名称: 汽车变速箱压力传感器 分类: 汽车电子解决方案 规格: 浏览次数: 469 详细说明: 汽车电子解决方案-汽车变速箱压力传感器解决方案 变速器的自动换档是由多个离合器与制动器的协调动作来完成的,而离合器与制动器的动作又由主油道压力来控制,油压的高低决定了变速器自动换档的品质。油压传感器的作用就是将主油道的压力信号传给变速器ECU,ECU在收到此压力信号后,通过压力调节电磁阀来校正主油道压力,从而决定主油道的压力高低。 PAT01A采用高稳定、低温漂一体化压阻式陶瓷压力传感器和采用国际上汽车级、数字化的专用ASIC信号调理芯片,信号调理电路采用可靠性冗余设计和热设计;结构上采用可靠性设计技术,如不锈钢外壳、FPC连接、卡式精密安装技术和采用国际上先进的耐高低温、阻燃、耐油和耐化学腐蚀特种橡胶密封圈,确保传感器在恶劣的汽车环境中可靠工作。 ...
名称: 汽车进气歧管温度压力传感器 分类: 汽车电子解决方案 规格: 浏览次数: 762 详细说明: 汽车电子解决方案-汽车进气歧管温度压力传感器解决方案(TMAP) 汽车进气歧管温度压力传感器(TMAP)根据发动机的负荷状态测出进气歧管内压力(真空度)和空气温度的变化,并转换成电压信号,与转速信号一起输送到发动机电控单元(ECU),作为决定喷油器基本喷油量的依据。TMAP采用的是进口的汽车级一体化(传感器与调理电路集成)专用传感器。确保传感器在恶劣的汽车环境中可靠工作。 1、型号 PAM01A 2、供电电压 5VDC 3、使用环境 工作温度 -40℃~125℃ 储存温度 -50~135℃ ...