价 格: | 面议 | |
品牌/商标: | BLS | |
类型: | 起动型蓄电池 | |
电池盖和排气拴结构: | 阀控式密闭蓄电池 | |
荷电状态: | 免维护蓄电池 | |
型号/规格: | BS12-50S | |
化学类型: | 铅酸 | |
额定容量: | 12V50AH | |
电压: | 2V,4V,6V,12V系列(V) | |
外型尺寸: | 254*173*199*205(mm) | |
产品认证: | CE,UL,FCC,ROSH |
装载机/压路机/平地机/游艇专用卷绕电池/卷绕式铅酸蓄电池
装载机/压路机/平地机/游艇专用卷绕电池/卷绕式铅酸蓄电池性能特点:
1.启动电流是普通蓄电池的3倍,
2.(12V50AH零下18℃时的输出电流高达830A,),
3.启动次数最少12000次,是普通蓄电池的3倍,
4.存放250天,仍有起动电量,零下55℃-65℃可正常使用.
5.启动时间最快为0.6秒.使用寿命为普通电池的4倍以上.
6.至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时.
7.生产以及使用可实现零污染,不需定期维护.
8.50AH的卷绕电池可替代150-200AH的普通蓄电池
9.充电非常迅速:40分钟内可充入95%以上的电量。
分红色启动专用和黄色深循环动力两种,可替代国外进口品牌.
其它主要应用领域
仪器仪表、电动工具、健身器材、医疗器械、太阳能灯具、输送电设备
各种备用电源、混合电动车及汽车起动。
部分应用客户:
宝马(BMW)、丰田(Toyota)、克莱斯勒(Chrysler)、大众(Volkswagen)、梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、福特(Ford)、沃尔沃(Volvo)、日产(Nissan)、道依茨 (DEUTZ)、帕金斯(Perkins)、英格索兰(Ingersoll-Rand)
改装车/四驱越野车专用卷绕蓄电池性能特点:1.启动电流是普通蓄电池的3倍,2.(12V50AH零下18℃时的输出电流高达830A,),3.启动次数最少12000次,是普通蓄电池的3倍,4.存放250天,仍有起动电量,零下55℃-65℃可正常使用.5.启动时间最快为0.6秒.使用寿命为普通电池的4倍以上.6.至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时.7.生产以及使用可实现零污染,不需定期维护.8.50AH的卷绕电池可替代150-200AH的普通蓄电池9.充电非常迅速:40分钟内可充入95%以上的电量。 分红色启动专用和黄色深循环动力两种,可替代国外进口品牌. 其它主要应用领域仪器仪表、电动工具、健身器材、医疗器械、太阳能灯具、输送电设备各种备用电源、混合电动车及汽车起动。 部分应用客户:宝马(BMW)、丰田(Toyota)、克莱斯勒(Chrysler)、大众(Volkswagen)、梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、福特(Ford)、沃尔沃(Volvo)、日产(Nissan)、道依茨 (DEUTZ)、帕金斯(Perkins)、英格索兰(Ingersoll-Rand)
启动卷绕式铅酸蓄电池, 可替代超级电容, 放电电流可达18C, 零下40℃-65℃可正常使用, 启动次数最少可达12000次. 40分钟内可充入95%以上的电量 能抗剧烈振动和晃动:由于卷绕式蓄电池的螺旋卷绕技术及使用固体酸,故其抗震晃的能力十分卓越,根据美国SAE测试标准,其能抗4G(33hZ)的震动12小时以及6G的震动4小时后一点也平损坏。其更可倒置也一样安全。在军事测试中,当子弹射穿蓄电池后,其照样可快速起动车辆令人瞠目结舌。而普通的平板式结构及使用液态酸的蓄电池,注定了其不可给承受较大的震晃,其最多能抗4G(33HZ)地震动4小时以及6G震动1小时后便不能工作了。因此在一些特殊环境场合中,使用卷绕式蓄电池将会更牢靠。 平稳的高输出电压,更高的能量密度。 结构坚固,具有优异的抗震性能。 无游离电解液,可任意方向放置工作。 超强的高倍率放电能力,放电倍率为18C10。 极高的耐小电流深放电能力"