炜业通拥有热诚的员工和强大的研发能力,快速响应客户需求,提供客户化的产品和端到端的服务,助力客户商业成功。
炜业通蓄电池具有以下特点:
1、环保型免维护:本产品采用二氧化硅与硫酸分子结合及加入特殊的高分子材料,化学生成晶胶,使用过程中无需加水,无酸雾、硫酸溢出,对周围环境无污染,是国际公认的绿色环保产品。
2、寿命长:本产品采用附加材料硫化硅,使蓄电池负极板不易硫化,并延长极板使用寿命,使负极板接电能力强,从而延长蓄电池的使用寿命。正确使用可达5年以上。
3、自放电小:本产品采用电解铅纯度高,采用的气相硅酸胶分子比率小,电池的自放电率为0.02-0.03V%
4、低温性能好:低温条件下-5℃放电率为90%,-10℃放电率为78%,比铅酸水电池高20%,适用于各种环境下使用。
5、电容量大:本产品采用的高分子材料是经过我公司技术研发人员精心研发的,它能增加电容量、接电能力强。
6、过放电恢复能力好:本产品过放至9V,充电后仍可以正常使用。
蓄电池的维护保养注意事项
电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
为延长蓄电池的使用寿命,避免抛锚等故障的发生,我们在对蓄电池的维护保养中应注意以下几点:
1、对免维护蓄电池也要经常检查电眼的颜色。绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液,应立即更换蓄电池。
2、蓄电池应该在车上安放牢靠,以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落,导致供电中断。
3、要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时,应及时用热水浇冲,予以清除,以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后,将蓄电池表面擦拭干净,在极柱及接线柱上抹上黄油,保证极柱不被氧化。
4、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池,电解液加到高过极板10-15mm便可;有两条红线的蓄电池,电解液不能超过上边红线,否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电,造成发动机不易起动,并缩短蓄电池寿命。
5、按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在我们东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升。
6、长期不用的汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右,否则放的时间太长,等用车时汽车将无法启动。
7、每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因,故障排除后再启动发动机,否则会使蓄电池过度放电,影响使用寿命。
炜业通拥有热诚的员工和强大的研发能力,快速响应客户需求,提供客户化的产品和端到端的服务,助力客户商业成功。 炜业通蓄电池具有以下特点: 1、环保型免维护:本产品采用二氧化硅与硫酸分子结合及加入特殊的高分子材料,化学生成晶胶,使用过程中无需加水,无酸雾、硫酸溢出,对周围环境无污染,是国际公认的绿色环保产品。 2、寿命长:本产品采用附加材料硫化硅,使蓄电池负极板不易硫化,并延长极板使用寿命,使负极板接电能力强,从而延长蓄电池的使用寿命。正确使用可达5年以上。 3、自放电小:本产品采用电解铅纯度高,采用的气相硅酸胶分子比率小,电池的自放电率为0.02-0.03V% 4、低温性能好:低温条件下-5℃放电率为90%,-10℃放电率为78%,比铅酸水电池高20%,适用于各种环境下使用。 5、电容量大:本产品采用的高分子材料是经过我公司技术研发人员精心研发的,它能增加电容量、接电能力强。 6、过放电恢复能力好:本产品过放至9V,充电后仍可以正常使用。 蓄电池没电应急启动方法 搭接启动 如果遇到情况时还有同行的车,车上还有跨接电缆时,还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。在确保两辆车足够近,又有足够承载能力带绝缘外皮的...
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