价 格: | 面议 | |
品牌/商标: | 西科龙(Cyclon) | |
类型: | 储能用蓄电池 | |
电池盖和排气拴结构: | 阀控式密闭蓄电池 | |
化学类型: | 铅酸 | |
荷电状态: | 免维护蓄电池 | |
电压: | 2V,4V,6V,8V,12V(V) | |
型号/规格: | 2V,4V,6V,8V,12V | |
额定容量: | 2.5-50AH | |
产品认证: | ce,ul |
西科龙(Cyclon)是世界的电源产品的公司之一.西科龙(Cyclon)是艾诺斯电池集团公司(EnerSys)的卷绕电池品牌,西科龙(Cyclon)系列纯铅蓄电池具有长寿命、电力密度大、端电压高、宽温度适应等特点.广泛地应用于通讯、电子、UPS、国防、电力车辆、医疗设备、太阳能蓄电、园林机械、发动机启动、仪器仪表等。
相对于平板电池而言,西科龙(Cyclon)电池采用只有1mm左右的极板高压卷绕而成,通过特殊的工艺手段使得电池具有了许多特点:
1.超强的高倍率放电能力,放电倍率为18C10。
2.卓越的高低温性能,可在-55℃~75℃下工作。
3.平稳的高输出电压,更高的能量密度。
4.结构坚固,具有优异的抗震性能。
5.无游离电解液,可任意方向放置工作。
6.可以进行快速充电,40分钟内可充入95%以上的电量。
7.超长寿命,设计浮充寿命可达8年以上。
8.极高的耐小电流深放电能力
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装载机/压路机/平地机/游艇专用卷绕电池/卷绕式铅酸蓄电池装载机/压路机/平地机/游艇专用卷绕电池/卷绕式铅酸蓄电池性能特点:1.启动电流是普通蓄电池的3倍,2.(12V50AH零下18℃时的输出电流高达830A,),3.启动次数最少12000次,是普通蓄电池的3倍,4.存放250天,仍有起动电量,零下55℃-65℃可正常使用.5.启动时间最快为0.6秒.使用寿命为普通电池的4倍以上.6.至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时.7.生产以及使用可实现零污染,不需定期维护.8.50AH的卷绕电池可替代150-200AH的普通蓄电池9.充电非常迅速:40分钟内可充入95%以上的电量。 分红色启动专用和黄色深循环动力两种,可替代国外进口品牌. 其它主要应用领域仪器仪表、电动工具、健身器材、医疗器械、太阳能灯具、输送电设备各种备用电源、混合电动车及汽车起动。 部分应用客户:宝马(BMW)、丰田(Toyota)、克莱斯勒(Chrysler)、大众(Volkswagen)、梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、福特(Ford)、沃尔沃(Volvo)、日产(Nissan)、道依茨 (DEUTZ)、帕金斯(Perkins)、英格索兰(Ingersoll-Rand)
改装车/四驱越野车专用卷绕蓄电池性能特点:1.启动电流是普通蓄电池的3倍,2.(12V50AH零下18℃时的输出电流高达830A,),3.启动次数最少12000次,是普通蓄电池的3倍,4.存放250天,仍有起动电量,零下55℃-65℃可正常使用.5.启动时间最快为0.6秒.使用寿命为普通电池的4倍以上.6.至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时.7.生产以及使用可实现零污染,不需定期维护.8.50AH的卷绕电池可替代150-200AH的普通蓄电池9.充电非常迅速:40分钟内可充入95%以上的电量。 分红色启动专用和黄色深循环动力两种,可替代国外进口品牌. 其它主要应用领域仪器仪表、电动工具、健身器材、医疗器械、太阳能灯具、输送电设备各种备用电源、混合电动车及汽车起动。 部分应用客户:宝马(BMW)、丰田(Toyota)、克莱斯勒(Chrysler)、大众(Volkswagen)、梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、福特(Ford)、沃尔沃(Volvo)、日产(Nissan)、道依茨 (DEUTZ)、帕金斯(Perkins)、英格索兰(Ingersoll-Rand)