产品特性:
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需补水,维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液,电池立式、侧卧安装使用均可,无电液渗漏之患,而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅,在25℃的环境温度下,正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板,而且装配较紧,使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电,其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电,用户拿到电池后即可安装投入使用。 1、维护简单:由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液养活现象,不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电,维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。
2、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以正常的操作情况下,即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越:由极端充电操作失误引起产生过多的气体时,一定程度上可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小:使用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在最小,可以长期保存。
5、寿命长、经济性好:使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅,拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体,可以很好地被吸收,所以正常操作情况下,不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液,同时用强力压紧正板活性物质,防止活物质脱落,所以寿命长,另外深放电时也有较长循环寿命,是一种很经济的蓄电池。
6、内阻小:由于阻小越是大电流放电,特性越好。
7、深放电后有优良的恢复性能:把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利,但万一出现这种情况,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复
模块容量范围(C10):800Ah~2000Ah(25℃); 模块电压等级:4V、6V、8V; 设计寿命长:设计寿命达18年(25℃); 自放电小:≤1%/月(25℃); 密封反应效率高:≥99%; 结构紧凑,比能量高; 工作温度范围宽:-15℃~+45℃。
结构特点
板栅:采用耐腐蚀的特种铅钙合金,子母板栅结构设计; 正极板:采用专用的活性物质配方,单片大容量厚极板结构设计,高温高湿4BS固化工艺; 隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板; 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级); 装配:极群采用紧装配结构; 端子密封:采用多层极柱密封专有技术; 安全阀:专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构; 接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计
产品特征 模块容量范围(C10):800Ah~2000Ah(25℃); 模块电压等级:4V、6V、8V; 设计寿命长:设计寿命达18年(25℃); 自放电小:≤1%/月(25℃); 密封反应效率高:≥99%; 结构紧凑,比能量高; 工作温度范围宽:-15℃~+45℃。 结构特点 板栅:采用耐腐蚀的特种铅钙合金,子母板栅结构设计; 正极板:采用专用的活性物质配方,单片大容量厚极板结构设计,高温高湿4BS固化工艺; 隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板; 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级); 装配:极群采用紧装配结构; 端子密封:采用多层极柱密封专有技术; 安全阀:专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构; 接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计 1、维护简单:由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液养活现象,不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电,维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。 2、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以正常的操作情况下,即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用) 3、安全性能优越:由极端充电操作失误引起产生过多的气体时,一定程度上可以放出,...
产品特征 由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点。 免维护铅酸蓄电池 免维护蓄电池因其在正常充电电压下,电解液仅产生少量的气体,极板有很强的抗过充电能力,而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点,因而在整个使用期间不需添加蒸馏水,在充电系正常情况下,不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。 大多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体(温度补偿型)比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色,表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色,表明蓄电池内部有故障,需要修理或进行更换。 免维护蓄电池也可以进行补充充电,充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水,充电...