Doosan叉车蓄电池
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | VCH600M/48V600AH | |
| 品牌/商标： | 贝朗斯 |
Doosan叉车蓄电池深循环放电性能好；凭借八十多年的生产经验，加上不断的科研，配合市场的趋向和实际需求发展而生产的电池，具有高可靠性、经济、维护省力等特点，符合客户的要求。叉车电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，产品性能达到当前国际技术水平，能够满足从简单的轻负栽货物搬运到重负载多班次连续运行等不同场合的使用要求。Doosan叉车蓄电池涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺，电池具有良好的循环寿命；充放电次数可达1300次以上，以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的场所，所以比较适合市场体系；在使用过程中，我们建议当叉车电池达到80％深度放电时候；要补充电源；这样可另防止过度放电而造成损坏；Doosan叉车电池需要加注电解液，应该充电之后进行。欢迎登录http://www.berens-power.com查询更多Doosan相关。
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三菱叉车蓄电池
信息内容：三菱叉车蓄电池采用槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；高纯度铅材料生产，创新的整体结构设计，使得电池外观大方得体，装卸方便，获得了国家专利；科学的正负极活性物质配比多阶段低电流化成工艺,保证叉车电池具有极低的内阻和较高的活性物利用率，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池；三菱叉车蓄电池可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠；计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、 ABS 耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的使用时间；由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电；三菱叉车蓄电池广泛的在电力、仓库、冷库、食品行业、通信、铁路、石油、航空、水利、煤炭、地质、医疗、轨道交通、国防等领域中替代普通型电池，使产品性能得以提升；欢迎来电咨询更多叉车电池配套方案或登录http://www.berens-power.com查询更多容量改造方案。
诺力叉车蓄电池
信息内容：诺力叉车蓄电池采用进口铅酸蓄电池生产线，多重检测和保护，先进可靠的穿壁焊技术，有效保障产品品质，使用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低，正极管型极板，使用管套技术加以定位，该工艺减少活性物质的脱落，诺力叉车蓄电池采用高分子合成树脂，耐高低温性能更稳定，高纯AGM吸酸隔板电池内无游离电解液；外型新颖美观，使用维护保养方便，无漏电电流弹开顶面塞的阀结构，带有特殊的电解液液面指示器；配带自动补水的注液帽，保证电池使用寿命；纯铅薄极板设计加强了循环耐久性和浮充耐腐性，快速可充电能力强；广泛用于机场、楼盘、造船厂、工厂和工矿企业仓库等场所，欢迎登录http://www.berens-power.com查询更多诺力叉车蓄电池相关.
