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免维护蓄电池公司,免维护蓄电池公司生产

价 格: 面议
型号/规格:2V.6V.12V
品牌/商标:炜业通

  炜业通生产2V.6V.12V全系列新型阀控密封式免维护铅酸蓄电池极、蓄电池、胶体(长寿命)电池、太阳能(高深循环)蓄电池等。

 

  蓄电池产品描述:
  ◆  免维护无须补液;
  ◆  内阻小,大电流放电性能好;
  ◆  适应温度广;
  ◆  自放电小;
  ◆  使用寿命长;
  ◆  荷电出厂,使用方便;
  ◆  安全防爆;
  ◆  独特配方,深放电恢复性能好;
  ◆  无游离电解液,侧倒90度仍能使用;
  充电方法(恒压)(25℃)77℉
  循环:充电电流为0.25c
  6V蓄电池充电电压: 7.20-7.50V
  12V蓄电池充电电压:14.5-14.8V
  充电温度补偿电压: -15mV/℃
  浮充:充电电流为0.15c
  6V蓄电池充电电压: 6.70-6.90V
  12V蓄电池充电电压:13.5-13.8V
  充电温度补偿电压: -10mV/℃
  6V高压警告值 7.5V
  12V高压警告值 14.8V
  6V低压警告值 5.2V
  12V低压警告值 10.5V

 
  蓄电池没电应急启动方法
  推车启动
  推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
  推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,可以借助下坡路提高车速。车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入挡位,然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。

深圳炜业通科技有限公司
公司信息未核实
  • 所属城市:广东 深圳
  • [联系时请说明来自维库仪器仪表网]
  • 联系人: 李育
  • 电话:0755-28074903
  • 传真:0755-28074913
  • 手机:18922876531
  • QQ :QQ:4007772580
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江苏蓄电池,独特配方,深放电恢复性能好

信息内容:

炜业通从事高新型阀控型全密封免维护铅酸蓄电池、太阳能(深循环)蓄电池、胶体蓄电池、蓄电池极板的投资、研发、生产和销售服务,用户遍布国内各省、直辖市、自治区和国外70多个国家与地区。   蓄电池产品描述:   ◆ 免维护无须补液;   ◆ 内阻小,大电流放电性能好;   ◆ 适应温度广;   ◆ 自放电小;   ◆ 使用寿命长;   ◆ 荷电出厂,使用方便;   ◆ 安全防爆;   ◆ 独特配方,深放电恢复性能好;   ◆ 无游离电解液,侧倒90度仍能使用;   充电方法(恒压)(25℃)77℉   循环:充电电流为0.25c   6V蓄电池充电电压: 7.20-7.50V   12V蓄电池充电电压:14.5-14.8V   充电温度补偿电压: -15mV/℃   浮充:充电电流为0.15c   6V蓄电池充电电压: 6.70-6.90V   12V蓄电池充电电压:13.5-13.8V   充电温度补偿电压: -10mV/℃   6V高压警告值 7.5V   12V高压警告值 14.8V   6V低压警告值 5.2V   12V低压警告值 10.5V   铅酸蓄电池的简介   普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;...

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江西蓄电池,无游离电解液,侧倒90度仍能使用

信息内容:

炜业通坚持"以客户为中心,以诚信、责任为本"的企业文化,无论何时何地,都将全力以赴,致力于帮助客户实现商业成功,并通过炜业通的共同努力,只有客户的成功才有炜业通的成功。   蓄电池产品描述:   ◆ 免维护无须补液;   ◆ 内阻小,大电流放电性能好;   ◆ 适应温度广;   ◆ 自放电小;   ◆ 使用寿命长;   ◆ 荷电出厂,使用方便;   ◆ 安全防爆;   ◆ 独特配方,深放电恢复性能好;   ◆ 无游离电解液,侧倒90度仍能使用;   充电方法(恒压)(25℃)77℉   循环:充电电流为0.25c   6V蓄电池充电电压: 7.20-7.50V   12V蓄电池充电电压:14.5-14.8V   充电温度补偿电压: -15mV/℃   浮充:充电电流为0.15c   6V蓄电池充电电压: 6.70-6.90V   12V蓄电池充电电压:13.5-13.8V   充电温度补偿电压: -10mV/℃   6V高压警告值 7.5V   12V高压警告值 14.8V   6V低压警告值 5.2V   12V低压警告值 10.5V   蓄电池防冻有办法   1.保持蓄电池不亏电,使其经常处于充足电状态。因为在冬季,当蓄电池放电50%后,电解液就有结冰的危险。为此,冬季蓄电池的放电程度不...

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